TCDD ass net méi eng Republik Gain Olmak

de Staat wéi all Privatiséierung benotzt, vläicht ouni souguer ostensible Ausschreiwung Applikatioun, (seng och den Terrain war bereet) "war ech gemaach", gëtt et bis de dann auslännesch Anglo-amerikanesch Firma zu Supportere virun der Logik transferéiert ginn. Laang Zäit mat den héich-Vitesse Zuch Projet, der Eisebunn d'feieren Verbesserungen, Institutiounen an geläscht iwwerlaascht direkt an indirekt Steieren op der Positioun an d'Leit hu probéiert attraktiv ze ginn, méi wéinst Passagéier Transport an allem wirtschaftlech Konditiounen erlieft an dëser Erhéijung vun bruecht parallel Zuch Optioun Héich-Vitesse Wiesen. 2012 zielt fir 103 Tausende Passagéier an 25,5 Tausend Tonnen. Och 2005 dausend km vun Eisebunntrassen vun der Erneierung vun der Eisebunn well 5,5, déi gemaach Aarbecht ze verbesseren a Vitesse Zuch Projet zu Eskisehir an op der Linn zu Istanbul a Sécherheet unobtrusively no gin wann Dir d'Opmierksamkeet vun de Leit géint den Transport Secteur an 150 de Joren enger Period vun der Geschicht vun der tierkesch Leit an doheem ugezunn bass D'Tatsaach, datt et ee vun de gréissten republikanesche Gewënn aus der Zäit war, huet de imperialistesche Fokus gestéiert.
D'Berodungsfirma preparéiert d'Zerstéierung zuerst.
"Reform vun tierkesch Eisebunn" ënner dem Numm "Ecorys Fuerschung Consulting Ltd." Am Austausch fir Consultatioun Servicer vun der Firma feieren, signéiert de Staat en Accord mat der Consortium. Dofir ass de privaten Sektor op dem Eisenbunn transportéiert bis zum Enn. Just wéi d'Uweisung vum EU-Acquis hannert all Ofleeër, ass déi selwescht Method gebaut. Service gouf vun der Beruffsgesellschaft gestart. Andeems d'Eisenbunns reestructured an d'Projete virbereet ginn fir dëst Zweck; Am Aklang mat der EU Acquis an der tierkesch Eisebunn oppen ze Concours bruecht ginn, wäert Infrastruktur Bewëllegung gemaach ginn, ginn Loun Politiken ugefaangen, sécher System vun administrativ fir Dat System ëmgesat Restrukturatioun an Reform Optiounen gin. Fir all dës, ënner dem Numm Berodungsservicer am Budget vun Milliounen Euro.
"De Privatsekteur wëll säi Besëtz ze trauen"
"De Frachtentransport gëtt befreit duerch d'Verwaltung vum Management vun der Privatsecteur an d'TCDD wäerte renovéiert ginn an d'finanziell Belaaschtung vun der Öffentlecher ofgeschaaft gëtt, d'Eisenbunnsverbindungslinn gebaut ginn, besonnesch an der Industriezon an d'Autoen investéiert am private Sektor.
154 Joer fir de Schinnen- a Gidderween Passagéier Transport Rechter vun der Tierkei sinn der TCDD. Am 2005 huet de TCDD eng Regulatioun erausginn déi de Privatsektor erfëllt fir op Eisenbunn ze fueren. De Stat vun der Regierung huet dës Reguléierung widderstanen an erkläert datt dëst eng Privatiséierung war. * D'Gesetz huet gewarnt datt de Privatsekteur Passagéier a Fracht hätten hunn "d'Rechtfertigung war datt de Verkaf vun alles wat d'Publikum gehalen huet als kommerziell" Wuerzer "war zerstéiert an d'Regierung huet dat benotzt. Konzept Et gëtt ëmmer als en Uweisung vun den USA oder der EU.
ecorres-en-Temsilcilik.jpg2011 Joer vu Réckgang bei de Gleiser 2012 Fraegttransport am Enn vun 25,3 Mio Tonnen, Passagéiertransporter behaapt, 103 Milliounen ze kréien. D'Zuel vun den Eisenbunnen duerch High-Speed-Eisenbunn, Eisenbunnsëtzung, 2023 Joerzuel auszerechnen, ass méi grouss wéi 10 1000 km.nn, Schnellschnouer an konventionell Linnë fir de Eisenbunnsnetz op 25.5 km ze vergréisseren. De Vergréisserung vun der Qualitéit vun de Eisebunnsrassen erhéicht den Appetit vum Privatsektor. Op erweidert Stroosse gesäit hien all d'Gewiicht am bëllege Transport vun sengen Wueren. Hien wëllt d'Conditioune vu sengem Wonsch un d'Passagéierfahrt duerchfuere loossen duerch d'Recherche vun dësen auslännesche Konsortiums vum Staat.
D'"Republik" ass säi Gewënn. Eng héchst Buerg vun de Kemalist Gewinne gëtt och ausgeglach.
Globaliséierung ausbreede e Symbol vun der Republik ginn ze hunn, d'charismatic Fëllement vun der doheem Ära, huet ee Gläichgesënnter Been ze Geschäft, zum Wuel vun "zéngten Anniversaire goën" komponéiert an den Osten bracht Handwierksgeschir oppen zwee honnert Sensatioun vum Tunnel op der véierzeg, der EU Acquis Faarwe gëtt hëlzent Excuse verkaaft gin. 17.02.2012


Source: ech kentvedemiryolu.co



Eisebunn News Sich

Wielt d'éischt fir kommentéieren

Comments