Zwëschen Kars an Arpaçay 10 Day Off Road

Kars-Arpaçay tëscht 10 Deeg Buedem discarded Road gebrach Kars fuert an der Regioun huet sech d'Direktioun vun offres gemaach an d'Aarbecht kann net an een Zort Kars Arpacay Strooss fäerdeg ginn asfalat fäerdeg an 12-15 Deeg virun Verkéier opgemaach Portiounen vun der kuerz fir mat potholes Grimmler, Automobilisten an d'Reaktioun vun den Dierfer firwat et geschitt ass.
Highways 18. D'Regionaldirektioun vu Kars-Arpaçay tëschent de Strooss kann net sou weidergaang sinn an de komplette Deel vun der Kürzexperimentatioun vun Chaufferen, déi de Wee benotzen, war verwüst.
IL 10 DAUGHTERS AUS DAT VU PASS "
Chauffer beweist dass der Strooss Aarbecht plangen a Projet Arrivée vun der schéin Gebaier, huet de Staat d'Suen hätten, 10 Deeg virun der Autobunne Streck Village locality hëlt gemaach a geschwënn riicht erof ze Verkéier vun Kars-Arpaçay Ouverture streiden, dass d'Autoritéite vun der Aart a Weis se schéckt.
Regional Directorate vun fuert Beamten huet den Check an pochen se vum Chauffeur 20 Joer dobäi am Persounentransport engagéiert tëscht dem Kars-Arpaçay Atif Keser, "ech 25 Joer Persounentransport. D'Stroossproblem Arpaçay ass net geléist, ech gleewen net datt dat geléist ginn. ZNV-5 ass e Null-pro Mount. D'Türanpassung, d'Gelenkverstellung, d'Passagéier fänken eis Auto net. D'Kasis Stierfzeechen huet net am Zeil phase verbessert. Mir wielen an politesch Begrëffer. Elo hunn mer de Benefice net gesinn. 6 war dat Joer dat muss iwwer d'Jore gemaach ginn. 1 ass erëmfonnt ginn. Wanter Conditioune, Wiederkonditiounen, keng Zertifika. Eigentlech gëtt et e Payoff. Et gëtt Sue. Virun allem wann een un Kars aus Yolboyu goen, virun allem d'Art a Weis, datt et der Kräizung 5, 4-5 mol feieren war Prënzenhochzäit. D'Sue sinn eriwwer. D'Strooss ass net erëm geschitt. Elo ass d'Groussen nees. Akyaka, Akçakele Strooss huet ugefaang zënter dem Fréijoër ëmmer gemaach. Den 6 Kilometer ass e Wee fir d'ganz Strooss ze gräifen. Eigentlech, wann se et vun Rubrik Rubrik maachen, op d'mannst eisen Auto geet 3 der Strooss Kilometer erof, wollt den Trainer awer no Fäerdegstellung weider gëtt. Mad esou verschlechtert, datt keng Plaz ass gutt, war den Auto 3 Dag huelen mäin Auto wrecked war. Dëst huet net geschafft. Ech mengen et net. Mir sot de Deputéierten, de Minister. Awer net geléist. Et wäert net geléist ginn. "Si huet reagéiert.
"39 KILOMETER IST NET MÉIGLECH fir 7 JOREN"
39 Kilometer vun der Strooss, anzesetzen datt d'7 Treiber net fäerdeg sinn, X Kars-Arpaçay ass irrational. Et gëtt keng Richtung dass Tierkei Kostüm wier. Arpaçay mat Serhat a Serhat Kars tëscht 39 Kilometer, net 40. Total 6-7 kann net am Joer gemaach ginn. Dëst ass schwéier. Ass dës Strooss eng Show fir Leit? Oder ass et en Zeechen fir d'Leit? Eis Frënn, déi hei schaffen, ginn zu Kars geheelt andeems nei nei Autoen opbruecht ginn. Dës Stroossen mussen esou séier wéi méiglech fäerdeg sinn. Am November gouf den Asphalt am 10-Dag verworf, andeems d'Zayim an d'Arpaçay 4 Kilometréirung hunn, 4 Kilometer net konnten. Si sinn nach ëmmer amgaang. Gidd an de Schlamm, briechen d'Stoosdämpfer. Schrack. Si hunn Asphalt gemaach, Schläppel. Vir vir mech war hien duerch e Taxi vun Kars getratt ginn, et war net kloer, wou hien fort war. De Mënsch war fléien. Dës Strooss gouf nei gebaut. Eng Woch vun Asphalt ass gebrach
D'Entrée vun den Asphalt Wierk ass ganz schéi gemaach, d'Treiber bemierken datt de Staat de Suen verschwend huet an datt d'Autoritéite déi néideg Handlungen iwwer d'Entreprise maachen déi dës Route nennen.
Op der anerer Säit sinn d'Stroossen tëscht Kars an Arpaçay, déi net fir ongeféier 6 Joer fäerdeg sinn, verschlechtert an e bëssen Zäit. D'Strooss tëscht der Strooss tëscht dem Duerf Arbaçay, wou d'Poussë si Asphalt gebilt goufen kuerzem geluecht.




Eisebunn News Sich

Wielt d'éischt fir kommentéieren

Comments