Wann der Marmaray Tube Tunnel Floor 3 an xnumx.köpr Firwat Saachen gemaach

3 dräistäckeger Tunnel am Fall vun Marmaray an xnumx.köpr Firwat gesuergt: Chamber City Organisateuren Istanbul Branch President Tayfun Kahraman, Premier Ahmet Davutoglu annoncéiert "3-stäckeg Great Istanbul Tunnel" déi et als Schoul z'analyséieren ", den allgemenge Wale Adress déi aus enger Schoul gemaach ginn ass . Mir hunn esou Versprieche an de previousen Wahlen gesi gesinn. " Gitt wann den Tunnel eng Léisung fir den Istanbuler Traffic verkaf huet, sot de Kahraman, ulaşım Den Transport tëschent de Säiten ass nëmmen 3 vum Istanbuler Traffic. Den Tunnel léisst net Léisunge fir déi aner 5. "


3 WANN D 'PÉNGT WIER IST. WISOU DÉI D'BRIDGE WAR IN MARMARAY

Ënner anerem datt d'Projeten déi an Istanbul ausgezeechent ginn, sollen anhand vun der XAUMX / 1-Skala Umweltschutz gemaach ginn, huet Kahraman "100.000. Vill Projete, besonnesch d'Bréck, ginn net an dësem Plang agefouert. 3. Bau vun enger Bréck. Da firwat ass et esou e Projet? Et gëtt gesot datt d'Reiwel wheeled Vehicles de Gebrauch vum Tunnel benotzen. Et ass d'Ursaach fir Marmaray, dem Eurasia Highway Tube Crossing Projet, deen d'Basis vun deem geluecht gëtt. Firwat huet dës Alternativ no der Ausnam vun enger historescher Hallefinsel ze sinn? "

ISTANBUL DASS NET D 'CURRENT TRAFFIC PROBLEM

Chamber vun Architekten ökologeschen Impakt Assessment Advisory Comité Secrétaire Mücella konstruktiv zu Istanbul duerch déi selwecht Regierung Aménageieren Gedicht datt de Plan, "All Walen Zyklus mir xnumx.köpr vun xnumx.havalim Thani, Canal Istanbul, Keen MEGA Projeten wéi de Eurasian Tunnel héieren ass net an der Ëmweltpolitik Plan "Hien huet gesot.

De Yapıcı sot, datt den Tunnel, deen d'zwou Seiten vum Bosphorus verbënnt, d'Ëmsetze vu rouege Probleemer vun Istanbul "2" net léisen. Bréck, 3.Köprü, Marmaray, Eurasia-Tunnel hepsi all dës waren gebuer fir de Trafficproblem vun Istanbul ze léisen. Mä all Projet schafft seng eege Plündelen. Ënner anerem datt de Tunnel eng Autobunngang ass, sot de Yapıcı: "Dëse Tunnel ass en Autobunnentunnelstunnel. D'Metro ass ze justifiéieren. Et ass net an der Form vun enger Bréck, awer ënner der Hals gemaat. Dëse Verkéierverkéier wäerte de bestehende Verkéier net léisen, mä op de Punkte wou de Tunnel d'Uewerfläch erreecht, sinn se d'Achs vun neien Entwécklungsplazen. Et huet näischt mat der Fernentwécklung an Istanbul ze léisen. "



Eisebunn News Sich

Wielt d'éischt fir kommentéieren

Comments