Main Cable Seil am İzmit Bay Crossing Bridge Project

Izmit Bay Crossing Bridge Project An Haaptleit mat Kabelleitungen: Déi wichtegst Saile vum Gebze-Orhangazi-Izmir Autobunnsprojet, wat d'Transportzäit tëscht Istanbul an Izmir op 3,5 Stonnen reduzéiere wäert.


De Feridun Bilgin, Minister fir Transport, Maritim Affären a Kommunikatioun, huet uginn datt Izmit Bay Kräizung Suspension Bridge, déi weltgréissten Midspann 4 Suspension Bridge ass op der Catwalk am 21 Mäerz opgebaut a fäerdeg war. der Woch fänkt un, an d'Vermëttlung vun Deckelen an der Gamme gëtt bericht.

Bilgin, AA Korrespondent an enger Erklärung, Izmit Bay Kräizung Suspension Bridge am Kader vun den Aarbechten am nërdlechen a südlechen Verankerungsberäich vum Haaptkierper vun der Betonfabrikatioun vun de Blocken huet drun erënnert.

De Bilgin huet erkläert datt d'konkret Produktioun weider op d'Verdeelungsbenen an Sadelen vun der Bréck an op de Rand an Iwwergangsben ass an datt 99,5 Niveau an der Gesamtproduktioun erreecht gëtt.

Wéi uginn datt d'Fundamenter vum Suspension Bridge Tower Caisson als Resultat vun zwou Etappen an der Aarbecht fäerdeg waren, sot de Bilgin:

"Tower Caisson Fundamenter goufe bis an d'Spärbunn Tuerm Fundamenter geflunn an 12 Stonnen goufen ënnergedréckt, an d'Basis vun deem virdru mat Fondatioun verbessert gouf gouf op 15 Mart 2014, Nordtuerm Foundation 26 Mäerz 2014 geluecht. Tower Verankerungsbasis a Krawattstrahlfabrikatiounwierker goufen och um Fëllement vum Tuerm fäerdeg. 8 Juli Suspensiounsbréck Staaltuermbléck Installatiounsaarbechten, déi um 2014 gestart sinn, ginn weider. Den 252 Meter war an der Tuermversammlung fäerdeg, an d'Sektioun "Cat path ulan" erstallt fir d'Kabelversammlung vun der Bréck, déi am Februar ugefaang gouf, gouf nei opgebaut a fäerdeg gemaach. De 5 Meter laang nërdlechen Approche Viadukt gouf um Strahlenuerderniveau ofgeschloss, Stahlbeamplazéierung war ofgeschloss, an de südleche Approche Viadukt gouf ofgeschloss. D'Zéien vun den Haaptkabelleitungen vun der Bréck fänken un an der éischter Woch vum September. D'Deck gëtt am Dezember ersat. "

"Altınova - İznik Junction Sektioun gëtt um Enn vum Joer op fir de Verkéier."

De Bilgin huet drop higewisen datt d'Bauperiod vum Gebze-Orhangazi-İzmir Autobunn Build-Operate-Transfer Project als 7 Joer bestëmmt gouf. "D'Bréck ass geplangt am Mäerz vum 2016 an de Verkéier tëscht Yalova Altınova-Orhangazi İznik Junction um Enn vun dësem Joer opzemaachen."

Mat der Fäerdegstellung vum Projet, de gesamten Autobunn, wäert déi aktuell Staatsstrooss d'Distanz verkierzen 95 Kilometer Bilgin, déi aktuell Transportzäit 8-10 Stonn gëtt op 3,5 Stonnen reduzéiert an am Viraus virgesinn fir spueren vun 650 Milliounen Dollar pro Joer ze bidden.

De Bilgin, benotzt déi aktuell Strooss Golf vum Auto duerch 1 Stonn 20 Minutten, Fährer laanscht den 45-60 ausgedréckt, dës Kéier dank der Gulf Crossing Bridge falen op 6 Minutten, sot hien.



Eisebunn News Sich

Wielt d'éischt fir kommentéieren

Comments