460 Milliounen Euro Marmaray Zich fueren Müll

Marmaray Zich
Marmaray Zich

460 Milliounen Euro Marmaray Zich si Muer: 4 460 Milliounen Euro 38 Zuch, deen seit Joren an der Haydarpaşa Station jäere gewiesselt ass, gëtt net fir eng aner zwee Joer benotzt. D'Vertrieder vum Ersin Albuz, "d'elektronesch System vun dësen Zich gëtt Müll", huet hien gewarnt.

Bau ugefaang am 2004 Halkalı an Gebze En Skandal huet iwwer den 76 Kilometer Marmaray Projet erwierft. Et gouf ugekënnegt datt Marmaray am 2013 fäerdeg ass, wou d'13 Kilometer Sektioun am 2015 agefouert an ass versprach, am 2018 komplett opzehuelen.

Den Schicksal vun der 12 Zuch, déi iwwer € 38 Milliounen Euro kascht, war an der Haydarpaşa Railway Station, déi fir Marmaray Linn benotzt gouf.

ATIL BE WAITED

244 Waggonen mat 10 Meter an der Längt goufen an der Haydarpaşa Station for 4 gehaal halen, well et keng Streck Manövering an der Marmaray Linn war. Elo, wann de Projet fäerdeg ass als 2018 bekannt ginn, ginn d'Zich verlooss fir ze verrotten ouni während dem Joer. Experts am Feld am Ende vum Joer 2 hunn dës Zich bei den elektronesche Systemen ni benotzt an de Läschmaschinn goen, seet hien.

NEE SUITABLE RAIL SYSTEM

Déi Skandaler déi mam Projet vum Jorhonnert betreffen, wat kontrovers ass, well de Mangel vun Infrastruktur net enden. Tierkei, 440 Autoen aus South Korea importéiert, bruecht 2012 Joer an der Tierkei. 5 10 Waggons mat 12 a 5 Waggon sinn am Oktober 29 ginn. Allerdéngs konnt d'Rescht 2013 Waggonen mat 38 net benotzt ginn, well et nach net e passende Eisenbunnsystem war.
United Transport Mataarbechter Union Istanbul Branch 1 No Pressekretär Affekot Ersin Albuz, elektronesch Systemer an den Zich 6 am Enn vum Joer ginn an de Müller gees, seet hien. Albuz huet gesot datt de Projet mat der Logik vun "Caravan op der Strooss" agefouert gouf.

60 PERCENT ELECTRONIC

"D 'Zich goufen am 2012 ausgefouert a sinn nach net erreechbar. Hie wart bis den 2018 erëm. Mechanesch Komponenten ginn iergendwou behalen, awer dës Zich hunn e elektronesche System bannent, wat ganz wichteg ass. Innereit ass de Zuch, iwwer den 60 Deel vun den elektroneschen Apparaten. An si ginn et Transformatoren, Klimaanlagen, elektronesche System Inverter Konvektioun mat méi ënnerschiddlechen Zuchbewegungen. Et ass iwwer Elektromotoren. Een 10 Serie Zuch 24 Elektromotoren huet. Op der anerer Säit sinn Lieser iwwer de Verkéierssystem. Ausserdeem sinn dës ganz sensibel Instrumenter. Dës 6 ginn am Enn vum Joer an de Müll gees. Et schneiden an reegend op dës Zich. Dir hëlt Är Handyhaus doheem, de 6-7 schafft e puer Joer fir ze waart op

WAITUNG ZÄIT VUM 4 MINUTE AN 10 MINUTE

Mat dem Start vun der Bauaarbecht um Marmaray Zich, wärt d'Warteg ännert, Ersin Albuz huet gesot datt d'Waardezäit vu 4-Minuten op 10-Minutten eropgeht. Albuz huet erkläert datt 8 fir Méint als Deel vun der Konstruktioun vum Retour-Manoeuv vun den Zich fueren muss. "Normalerweis war de Zuch den Passagéier an der Ayrılıkçeşme Stopp gespaart. Duerno geet et mat Schéier. Dëst war de Manoeverende Gebitt, dee benotzt gouf fir d'Linn ze änneren. D'Manoevereenegung gëtt ofgeschloss wéi de Bau beginn. Déi Zich fueren net duerch. Et gëtt eng eenzeg Linn tëscht Ayrılıkçeşme-Üsküdar. Dëse Zuch wäert op déi selwecht Linn zeréckkommen. Während 4 all Minutt e Zuch kann trainéieren, kann den Zuch net virun der fréierst 10 Minute lafen, well de Retourmanöver geschlossen ass. "

1,5 MOUNT Lasts

Ersin Albuz sot, datt 4 Serie Zich fueren, déi op der Gare nach Haydarpaşa gestoppt goufen, sinn nach ëmmer an der Testphase. "10 Serie gëtt elo op der Streck gepasst an 10 da Méint daueren. Well dës Zich ginn mat Kommunikatiounsausrüstung ausgestatt. Hie wäert dann d'Tester huelen. "

Eisebunn News Sich

Wielt d'éischt fir kommentéieren

Comments