De Ministère kéinnt Käschten vun der EXPO-Meydan Eisebunnsstonn

De Ministère huet d'Käschte vun der EXPO-Meydan Eisebunnsstreck ugekënnegt: De Ministère fir Transport huet eng Erklärung iwwer d'Fuerderungen iwwer d'Käschte vun der EXPO-Meydan Eisebunn gemaach. D'Ausso betount datt de Public vu falsche Berechnunge verwiesselt gouf
Ministerium fir Transport, Maritim Affären a Kommunikatioun Generaldirektorat vun Investitiounen “Meydan-Aksu-EXPO Antalya II. Stage Rail System Line “an d'Käschte vun der Linn. D'Ausso huet festgehalen datt de Verglach vun e puer ähnlechen Projeten an e puer Zeitungen andeems Eenheetskäschten opginn, d'Realitéit net wéinst de falsche Berechnungsmethoden reflektéiert, an d'Eenheetskäschte vu Kilometer pro Kilometer vun der Antalya Schinnesystemlinn ware méi niddereg wéi d'Ausschreiwungskäschte vun der Bursa a Kocaeli Schinnesystem am 2015. EXPO Square Rail System Projektbeschreiwung vun der technescher Informatioun enthalen an der Linn Fatih -Otogar-Square Linn gouf als Fortsetzung vun der Natur ausgedréckt.
Verschlësselungen
Antalya, Samsun, Eskisehir, Kayseri, Bursa Tram Projete ginn als ähnlechen Projet gewisen an der Erklärung déi an der Aktualitéit iwwer den Antalya II publizéiert gouf. Den Tender Präis vum Stage Project gëtt an 18.1 Kilometer opgedeelt an d'Figur kritt ass falsch. An der Erklärung, proje D'Projetskäschte vun de Projete wéi virgeschriwwe ginn, gi berechent andeems Dir déi tierkesch Lira Kontraktskäschte fir dat betreffend Joer huelen, a wann de Präisdifferenzaktualiséierung an / oder den Tauschkursännerung tëscht de betreffenden Joeren berücksichtegt gëtt, wäerten d'Eenheetskäschte wesentlech änneren. Dës Situatioun ka gesi ginn wann d'Präisser vun Tram Tenders (Kocaeli, Bursa, Antalya) am 2015 gehalen sinn. "
Antalya II. Stage Rail System Project Agreement gouf an der tierkescher Lira ënnerschriwwen, an der Erklärung vum Kontrakt ausgedréckt ass net vun der Wiesselkursännerung beaflosst, d'Dauer vum Kontrakt ass net limitéiert op d'Applikatioun vum Präisdifferenz gouf opgeholl.
D'Infrastruktur bestëmmt d'Käschte
An dëser Ausso sinn d'Haaptfaktoren déi d'Präisser bestëmmen Infrastruktypen. Zum Beispill, d'Linnen déi verglach ginn, sinn Strooss Tramsplacken a well se op der existéierter Strooss sinn, Fëllung a Rout Aarbechten, Station underpass / overpass Fabrikatioun, Konkors Strukturen an sou weider. Et gëtt. Zum Beispill ass d'Eskişehir Tramlinneversécherung eenzegaarteg an 1.000 mm. Antalya II. De Schrëtt ass 1.435 mm. Et ass Ouverture. D'duebel Linn vum Projet ass an der medianer Regioun vun der State Highway an de Projet enthält eng bedeitend Quantitéit vu Fëllung Fëllungen, Subbalast, Ballast Fabrikatioun a Foussgänger Ënnerpass / Iwwerfahrt a Concourse Strukturen déi 3 × 2 Autobunn an de Statioungebidder passéieren. E puer vun de Projeten, déi an der Neiegkeet abegraff sinn, sinn eenzel Linnen, Elektromechanesch Systemer sinn net an d'Präisser an der Neiegkeet abegraff, si enthalen nëmme Baukäschten.
Zousätzlech Risiko Käschten
Wann ee Kilometer Käschte vun de Linnen (duebel Linn, gesignaliséiert an elektrifizéiert Äquivalent) berechent a verglach ginn, huet d'Explikatioun uginn datt de Verglach méi sënnvoll ass och şöyle Antalya II. Zousätzlech zu der Haaplinn Fabrikatioun am Kader vum Phase Rail System Project, ongeféier 1.400 Meter laang Lagerlager am Lagerberäich, 6 Scheren an dëser Regioun, zousätzlech Workshop Ariichtung an der existenter Lagerplaz, Mini Ënnerhalt Workshop Ariichtung an der EXPO Zeilgebitt, Versuergung vun Ënnerhaltsausrüstung a Ersatzdeeler. et läit. D'Integratioun vu Signal an Telekommunikatioun mat der existéierter Linn an der Firma ass e weideren Kontrakt am Kader vum Kontrakt. Dofir ass et falsch ze vergiessen d'Eenheetskäschte ze berechnen andeems en den Ausschnëtt Präis mat 18.1 Kilometer an der Aktualitéit deelt. Antalya II. Déi wichtegst Feature vum Stage Rail System Line Project ass datt et muss opgestallt ginn virun der EXPO Organisatioun op Abrëll 23, wat zousätzlech Risikokäschte fir limitéiert Optraghuelerfirme schafft. "
Hei sinn Eenheetspräisser
Déi folgend Informatioun gouf iwwer d'Käschte vun de rezente Schinnesystem Projeten uginn; Am Eskişehir Tram Project ass d'Gesamtlängt vun der eenzeger Linn 38,6 km an d'Äquivalent vun der Duebeler Linn ass 19,3 km. Mat den 2012 Präisser kascht dat ganzt Geschäft ongeféier 90 Milliounen TL. Zënter 1 Euro = 2,37 TL um Kontraktsdag ass den aktuelle Betrag vun der Aarbecht 90.000.0003,35 / 2,37 = 127 ass TL Milliounen. Dofir sinn d'Eenheet Kilometréirungskäschte net 4,1 Milliounen TL wéi behaapt, awer 6,6 Milliounen TL (Wéi och ëmmer, d'Linnespär ass 1.000 mm an d'Infrastruktur ass verfügbar). A Samsun ass den Tender Präis ongeféier 70 Milliounen Euro ausser dem Kaf vu Gefierer an der 15,2 km Linn Kilometréirung kascht 70.000.0003,35 / 15,2 = 15,5 ass TL Milliounen. Den Tender Präis vum 2015 km Längt Kocaeli Tram deen an 9,45 ofgedeckt gouf ass 133.816.000 TL a Kilometerkäschte vun 14,2 TL ass 2015 Milliounen TL. En anere Projet, deen an 7 ofgedeckt gouf, ass Bursa Şekerpınar-Bus Station Tramway. D'Längt vun dëser Linn ass 16,3 Kilometer an d'Käschte vun de Kilometer ass XNUMX Milliounen TL.
Antalya II. Fir d'Bühn; De Kontrakt Präis ass ongeféier 260 Milliounen an déi gläichwäerteg duebel Strecklängt ass ongeféier 20 km, also sinn d'Eenheet Kilometerkäschte 13 Milliounen TL.

Eisebunn News Sich

Wielt d'éischt fir kommentéieren

Comments