World's First Underground Subway Tunnel feiert 141 Age

World 's First Underground Subway Tunnel 141 feiert säin Alter: Den éischten Ënnergrond Uferentunnel, 141. gefeiert ginn. Den 1875 Gebuertsdag vum Karaköy-Beyoğlu Tunnel, deen am 141 bestallt gouf, gouf mat enger Feier gekréint.
141, den historeschen Karaköy Tunnel deen den Karaköy a Beyoğlu mat der kürzester Route verbënnt, ass déi éischt Metro an der Metro an der zweeter Metro an der Welt. gefeiert ginn. D'IETT Generaldirekter Mümin Kahveci hat d'Zeremonie besicht an d'IETT Administratioun huet e grousst Interesse fir d'Bierger. Morum Kahveci, Generaldirekter vun IETT, sot, datt Tünel zanter Januar 17 oninteresséierten Service huet an huet gesot: "1875 ass d'Ouverture vum Tunnel. Mir feieren dat Joer. Den 141 Januar Tunnel, deen am 17 ofgeschloss ass, huet zënter hier oninteressant Servicen un Istanbul an Awunner geschafft. E System deen d'Vergnügungscenter an de Handelszentrum verbindet. Eng éischt an der Welt wat d'Fonctiounen ugeet. Virun deem gouf e souwuel e System an London agefouert, awer seng Cross-Sectionen sinn ganz anescht wéi eis. Si hu grouss Erausfuerderungen ze stellen, wann se d'Infrastruktur vun de Londoner System upassoun hun, fir d'Passagéierkapazitéit ze erhéigen. Well eis Tunnelabschnitte d'Standards vun eisem neien Metro hunn, hunn mir eis net mat enger Passioun vu Passagéier festgestallt, och keng Schwieregkeeten hunn, d'Passagéier ze transportéieren. "
"AM MORE V FROE EMSALEN"
Ümin 12 ass e kuerzen an héich funktionnele Tunnel déi zwee Punkte mat engem Ënnerscheed an der Erzielung verbënnt. 20 ass d'Deeg wou mer e zéng Passagéier zielen. D'Servicerfrequenz ass ganz anescht wéi seng Awunner. Zwee Zich fueren iwwer d'selwescht ze kreéieren. 2 fiert Zäitreesen mat manner wéi Minuten a zwee Statiounen. "
ÖZEL BESONDERE GELANDER DISTRIBUTIOUN AN DER TUNNEL "
D'Programm, déi mam der Eröffnungsreduktioun ugefaang huet, ass mat der Visite vum "Time Tunnel" Ausstellung opgefall, an där d'İETT Fotografie vun der Vergaangenheet bis haut, no der Verdeelung vu speziellen Geld, Photoen an Sahlep behandelt.
Déi fréier als Galata-Pera bekannt ass d'Tunnelbahn ëm 181 mat duerchschnëttlech 15 Tausende vun Passagéier pro Dag a funktionnéiert mat Nullrisiko Accidenter. Wéi et viru kuerzem den Tunnel genannt gouf, deen nom Istanbul Tunnel benannt gouf, Galata-Pera Tunnel, Galata Tunnel, Galata-Pera Underground Train, Istanbul City Train, Underground Elevator an Tahtelarz, eng jährlech Passagéierer vun 5,5 Milliounen.

Eisebunn News Sich

Wielt d'éischt fir kommentéieren

Comments