Karşıyaka Trolley

Karşıyaka Dee leschte Punkt op der Schinn déi um Tram leet:Karşıyaka Izmir Metropolitan Gemeng, déi 45 Prozent vun de Schinnebetribswierker um Tram ofgeschloss huet, huet op d'Konak Tram Line Eisebunnsaarbechte ugefaang, déi virun zwee Méint virum Mustafa Kemal Sahil Boulevard Air Training Kommando ugefaang hunn bis d'Göztepe Bréck.
Bereet fir den urbanen Traffic ze otmen an den Transport mat Ëmweltinvestitiounen z'ënnerstëtzen Karşıyaka- Izmir Metropolitan Gemeng, déi grouss Fortschrëtter gemaach huet beim Bau vum Konak Tram-Projet, Karşıyakaass amgaang d'Halschent vun de Schinnebetteraarbechten ze erreechen.
An der Mëtt November gouf d'Konstruktioun vun der Konak Tram viru vum Mustafa Kemal Sahil Boulevard Air Education Command gestart, andeems 700 Meter hannert der Göztepe Bréck kënnt. An de kommende Deeg gëtt et gemellt, datt d'Mieresschlaangung beginn.
Izmir Metropolitan Gemeng, 4 op der Land an am Mieresäit vum Boulevard. Wann Dir fir Konak Tramway geschafft hutt, wat als şerit gréng Sektioun iwwer de Rasen virleeft, wéi eng Spur steet, fiert de Bau vu Wagonen an Atelieren a Betrib ënnerstëtzt.
Karşıyaka “Jores-Enn için Ziel fir Tram
Op der anerer Säit Karşıyaka Eisebunnsaarbechten ginn weider séier. D'Izmir Metropolitan Gemeng, déi bal d'Halschent vun de Schinne leet, ass eng vun den Tramlinne geplangt fir um Enn vum 2017 a Betrib ze ginn. Karşıyaka weider geet säi Bau an zwee Filialen fir seng Servicelinn um Enn vum 2016 opzemaachen.
Wann dës wichteg Transportinvestitiounen vun Izmir realiséiert ginn, läit de Konak Tramway tëscht dem F.Altay Square an dem Konak- Halkapınar. Karşıyaka den Tram Karşıyaka 8.83 ass ee Kilometer laang tëscht Iskele a Mavisehir an 14 gëtt mat Arrêten. Villa an Karşıyaka D'Gesamtkäschte vum 38 Gefier dat op dësen Linnen an Tramlinne schafft ass 390 Milliounen TL. Zwou Tramlinne lafen op 3 Minutten all um Spëtzestonnen an 4-5 Minutten op aner Zäiten.
Also datt d'Beem net beschiedegt ginn.
Um zweeter Hand, fir de Fluch vum Verkéier an der Izmir Metropolitan Gemeng Konak Tramway ze bewahren, huet d'Iwwersetzer vu Bäum a Strëppchen ugefouert wéinst der "temporäre Arrangement" an der Mëttelmierch gemaach. D'Beem an de mëttlere Median gëtt op İnciraltı City Forest geplënnert fir Schued ze vermeiden. Méi spéit ass et geplangt fir d'Palmen um Wee an d'Metropolen ze transportéieren.
Nodeems d'Schinnen d'Arbechtsaarbecht fäerdeg ass fäerdeg sinn, gëtt de Mustafa Kemal Sahil Boulevard Mëttlermedscher e brandneem Look mat der selwechter Gréisst Palme mat grénger Texture gestärkt. D'Metropolitan Gemeng bitt hei e "grüne Strooss burada hier, genau wéi Ankara's Asfaltı. Déi gréng Beschreiwung an de Buedem vun de Handwierker si bereet ginn, sou datt se am meeschten am Waasser ausmécht. hir Zuelen a Qualitéite ginn verbessert a méi ästhetesch a geuerdnet gemaach.
Duerch den Abschaffung vum gesamten Projet bleift de Boulevard Boulevard weider als 3 Spur Entréesticket-3 Spur Entréekraten. Grénge Querschnëtt 4. Niewent dem Tram brauch d'Signaliséierinfrastruktur am Kader vun der Smart Traffic System erneiert ginn an e séchert a nohaltegt Zougang gëtt agefouert.

Eisebunn News Sich

Wielt d'éischt fir kommentéieren

Comments