Firwat IETT gouf d'Contracting Authority am Transport

De republikanesche Schrëftsteller Çiğdem Toker kritiséiert déi Ausschreiwungen, déi iwwer de 3 Fluchhafen gemaach goufen a sengem Artikel mam Titel ulaşım Transportation Transportation Tender bugün déi haut verëffentlecht gouf a sot datt İETT eng Ausschutzautoritéit gouf.


Dem Çiğdem Toker säin Artikel ass wéi follegt:
Start vum Countdown bis op d'Ouverture vum 3. Zäit fir d'Thema vum Transport op de Fluchhafen nei ze bedenken:
Ministerium fir Transport, Gayrettepe -3. Fluchhafen Metro Ausschreiwung gouf um Enn vum 2016 ofgehalen. An den Deeg vun der Währungssendung gouf d'Senbay-Kolin Partnerschaft, déi 999 Milliounen 769 Tausend Euro offréiert, mat Invitatiounsmethod an d'Ausschreiwung iwwer Euro ausgezeechent. 3.5 Milliarde TL zu där Period gëtt mam Investitiounsrate ugekënnegt, 7.6 Milliarde Pond bei den Tauschtaxen vun haut.

Ministerium fir Verkéier, 3. Fluchhafen - Halkalı Subway Tender am Februar 2018'de. 4 Milliarde 294 Milliounen 713 dausend TL Offer war vum Özgün Yapı-Kolin gemaach.
3 iwwer TL gemaach. Airport-Halkalı Wa mir den U-Bahn Tender bréngen zum aktuellen Wechselkurs wéi et an Euro gemaach gouf, erreeche mir en Investitiounswäert vu ongeféier 7.2 Milliarde TL. Als sou kann et gesot ginn datt d'Investitioun vun zwou Linnen vun der Gesamtlängt 66 Kilometer ongeféier 15 Milliarde TL ass. Fir elo.

Ee Meter Gare

Kolin Construction, Bierger 3. Zousätzlech als e gemeinsamt Optraghueler vun zwou grousse Metro Linnen ze sinn, déi den Transport um Fluchhafen ubidden, 3. ass eng vun de fënnef Firmen déi den İGA A.Ş ausmachen.

Op der anerer Säit, 3. Özgün Yapı an Şenbay İnşaat si mam Bayburt Group ugeschloss.
Engersäits, wann net de Plang gréissten "Fluchhafeninvestitioun vun der Welt mécht, wat ass et net fäeg ze sinn net ee Meter Gare Eisebunn virzebereeden, wann et net geplangt oder net fiicht ass?

IETT Ausschreiwung Autoritéit

Et war vun Ufank un kloer datt d'Saache net wéi geplangt op der éischter Subwaylinn goen, déi ugekënnegt gouf um Ministerniveau um 2018 fäerdeg ze sinn.

3 op de Fluchhafen 10 fir d'Joer, de 150 Busgeschäft op der 18 Linn; Et besteet keen Zweiwel firwat eng etabléiert Institutioun wéi IETT, wat de Grond fir seng Existenz ass, et selwer ka maachen, awer eng Optraghueler gouf.

Wann d'Optioun fir mam Bus ze transportéieren obligatoresch war am Retour fir eng gewëssen 15 Milliarde TL U-Bahn-Investitioun vun Ufank un, wier et noutwendeg Fongen u privat Transportfirmen ze transferéieren?

Oder wier et méi deier fir IETT de Bustransportgeschäft ze organiséieren an auszeféieren haut wann d'Spuerlidd an der Ëffentlechkeet ëmgeet? De Ministär fir Treasury a Finance an d'Präsidentschaft Strategie a Budget Presidence wësse méiglecherweis d'Äntwert op dës Fro.

Mir wäerten d'Konsequenze erliewen an de weltgréisste Fluchhafen z'erreechen, sou wéi Taschen ze brennen, Safes auszefëllen an Inflatioun ze starten.

Source: www.cumhuriyet.com.t ass



Eisebunn News Sich

Wielt d'éischt fir kommentéieren

Comments