Anatolia 'A Gürtel een Wee' ze gesinn

Anatolien
Anatolien

Transport an Infrastructure Minister Cahit Turhan, "One Lach One Road Project" mat der nächster Period, opgeschriwwen dass Tierkei wäert weider d'Wichtegkeet vun Geografie an och méi "Anatolien, Zum Nuechtiesse a Central Asien dräieckeger Transport an der mëttelfristeg engem MÉI vun der Wirtschafts- Gréisst ze erreechen." hie sot.

Minister Turhan, sot an enger Ausso, 17 leschte Joren, Tierkei an d'Rekord rapid Wuesstem, Export-konzentréiert Produktioun a géif och weiderhin seng Gewerkschaft Volume Erhéijung.

Vum Transport Secteur fir Tierkei, Aserbaidschan a Central an South Asien Regioun mat Turhan Handel ze stimuléieren erkläert, datt déi wichtegst Mëttel, déi Stëmm vun der globaler Sënn vun der an dësem Beräich geholl Schrëtt bréngen lenke.

De Turhan sot, datt se geplangt sinn, d'Relatiounen tëscht Länner am Gebitt vun der intermodaler Transportnot als Noutkeet ze huelen. Aserbaidschan an datt Tierkei ass eng grouss Transitstreck Zentren an der Regioun soll Aussergewéinlecht geographesch Positioun Turhan, gesot:

"Aserbaidschan ass eng Paart ze Central Asien, ass Tierkei op der Kräizung vun dräi Kontinenter etabléiert. Mat Integratioun vun ënnerschiddleche Verkéiersmethoden, beméie mer eis Transporter mat optimaler Streck ze bidden, andeems et zwou Weeër a verschidden Transportmëttelen bitt. Sou kënnen, ausser eis Länner, d'Länner vun der Regioun kënnen d'Exportwueren diversifizéieren an mir kënnen d'wirtschaftlech Prognosen an economesche Bedingungen erhéijen. Déi schéinste Beispill ass d'Baku-Tbilisi-Kars Eisenbunn. Duerch den Transport vun den Exportwueren duerch Eisenbunn ënnerstëtzen mir den Ufank an d'Endstufen op Strooss an Mier an transportéieren se a ville Regiounen. Zousätzlech zu enger alternativer Streck tëscht Ost a West, plangen mir eng Alternativ fir d'Nord-Süd Achs

"Aktiver Diplomatie gouf lancéiert"

Turhan, 2015 Joer am Dokument Mäerz Visioun Hit "One One Lach Road Project" an China, Asien, Europa an de Mëttleren Osten verbënnt de massive Infrastruktur an Transport Investissement, sot et, datt Energie an Handel Netzwierker gegrënnt gin geduecht.

Turhan bis de Länner vun waarden Handel aus dem Volume an Investitioun climates besuergt ze kënnen e groussen Deel ze hunn Plaz vun huelen op der Haaptrei Transport Gäng an Transport Infrastruktur an der Wichtegkeet vun Reglementer déi Perspektiv, "Central Gank" hien aktiv Diplomatie fir d'Approche ageleet gesot.

vun der Tierkei "modern Silk Road Project" genannt och de "Central Gank" s bestehend Linnen tëscht ëstlech a westlech ergänzen, sot Turhan datt de sécher Wee duerstellt, 16 Joer vun Basis Achs vum Transport Politik d'Land zanter, aus China zu London virugeet Schëffer Linn fir grouss Infrastrukturen Investitiounen ze realiséieren, fir sécherzestellen.

Turhan, Mëssverständnis der historescher Silk Road aus der vill Osten un Europa "Central Gank" ass an der Asien-Europa-Mëttleren Osten-Achs fir d'Entwécklung vun wichteg Schrëtt ausgedréckt hunn geholl ginn, d'Land vun Ost-Westen an de Projet gëtt Transport Linken am Norde-Süden Achs verbesseren de Fehler gemellt.

"One Lach One Road Project" mat der Zukunft vun der Tierkei, am Turhan Virop och wäert weider d'Wichtegkeet vun Geographie Erhéijung, "Anatolien, Zum Nuechtiesse a Central Asien dräieckeger Transport an der mëttelfristeg wäert e Multiple vun der Wirtschafts- Gréisst erreechen. Net nëmme wirtschaftlech, awer och kulturell a sozial Interaktioun tëscht de Leit ginn agefouert

"Mir vergréisseren d'Wichtegkeet vum Korridor mat Megaprojekten"

Turhan, Linn de Baku-Tbilisi-Kars Eisebunn, datt all Infrastrukturen Erréchen de Wee ze Tierkei aus China a Central Asien a lenke dass de ganz groussen Wert kombinéiert, "kombinéiert Dëse Projet net nëmme 3 Länner. Groussbritannien, Frankräich, der Belsch, Däitschland, Éisträich, Ungarn, Serbien, Bulgarien, Tierkei, Georgia, Aserbaidschan, Kasachstan, Turkmenistan a verbënnt China. "De Bilan fonnt.

829 Kilometer Béi aus Baku zu Kars Eisebunn Wee vun der Caspian Turhan erkläert, datt e wichtege Bestanddeel vun der vill falsch Central Gank Linn vun Ofschloss, sot d'Wichtegkeet vum Projet an de kommende Jore besser ginn vill verstan. D'Gewerkschaft tëscht China an Europa, zu der Gréisst Virop an erreeche Turhan der 1,5 Milliarden Dollar pro Dag fannen, sot hien, datt d'Weiderféieren vum Handel leeft a fräi erwaart bis $ 5 Joer 2 Milliarden zu ronn engem Dag däerfte.

Turhan, de Baku-Tbilissi-Kars Eisenbunn fir mat voller Kapazitéit ze féieren fir de Wee fir d'Strooss ze kompletéieren, ass néideg, fir d'Opmierksamkeet ze zéien, sot:

"Marmaray Rail Tube Tunnel vun Yavuz Sultan Selim Bréck, North Marmara Ausfahrt EURASIA Tunnel, Osmangazi Bréck, Héich-Vitesse Zich an héich-Vitesse Eisebunn, North Ägäis Hafe vu Gebze Orhangazi-Izmir Ausfahrt 1915 Canakkale Bréck, wäert Istanbul der heemlech mat MEGA Transport Projeten déi wéi d'Airport wat d'Wichtegkeet an d'Wichtegkeet ugeet. Insbesondere realiséiere mir déi rieseg Projeten, déi d'Fortsetzung vum Korridor wäert sinn, mat der ëffentlecher privater Partnerschaft, andeems d'Dynamik vu private Sektoren esou séier wéi méiglech manner wäert ass. Mat limitéierten Ressourcen treffen mir onbegrenzte Besoinen. Sınırlı

Iz 25 Mir wäerten um April an der Generatioun an dem Stroossen Forum "

Minister Turhan, 25 2 wäert ënner dem President vum Ren Zhiwu, Deputéierte Generalsekretär vun der Nationaler Entwécklungs- a Reformkommissioun am Abrëll. D'Erlaabnis datt si an der International Cooperation Generation and Road Forum deelzehuelen, huet hien gesot datt hien eng Ried hier mécht.

Gëtt an der Sitzung iwwert 15 Minister matmaachen gesot, beschreiwen, Turhan Länner gëtt d'digital Wirtschaft Politik aféieren, sot hien den Transfert vun international Zesummenaarbecht et recommandéiere géif.

Turhan, déi nächst Sessioun vum Forum gëtt iwwer dem 12 Projet presentéiert ginn. (UBAK)

Aktuell Eisebunnsiwwerreechungen

Pts 09

Golf Traffic

Range 9 @ 08: 00 - Range 11 @ 17: 00

Eisebunn News Sich

Wielt d'éischt fir kommentéieren

Comments