Virverhandlunge mat Firmen fänken u fir Mersin Metro

Invitatiounen un Firmen hunn ugefaang d'Mersin Subway ze schécken
Invitatiounen un Firmen hunn ugefaang d'Mersin Subway ze schécken

D'Mersin Metropolitan Gemeng Buergermeeschter Vahap Seçer sot datt si ugefaang Invitatiounen un Firmen fir Mersin Metro ze schécken, deen an den 2019 Investitiounsprogramm vun der Présidence opgeholl gouf.

Si soten datt si op eng nei Etapp am Mersin Metro ukomm sinn, hunn Seçer gesot: dık Si hunn Invitatiounen un hir Firmen geschéckt a gesot, ım ech hunn eng Invitatioun op 3 fir auslännesch Firmen ënnerschriwwen. engem Betrib aus der Tierkei an et do, do sinn och chinesesch Investisseuren. Dës Invitatioun ass fir Ausschreiwung ze sinn, net fir viraus Interview. Mir wëllen souwuel Finanzéierung a Bau als Pak ginn. Loosst se eise Bau bauen an hir eege Finanzéierung fannen. Loosst eis och e komfortabele Bezuelplang ufänken, op d'mannst 5-6 Joer méi spéit; Dir kritt eng 10-15 Joer Period fir Bezuelen. Loosst eis e puer Akommes aus e puer vun eisen eegene Ressourcen bezuelen. Mir plangen dat. “

Mersin Metro City Entwécklung Project

De Seçer huet festgehalen datt an der Metro-Studie den Onbequemen fir d'Ëmwelt, wéivill Joer et wäert ophalen, och eventuell Réckschléi a Stéierungen, zu de beschten Detailer geplangt ass, an déi folgend Informatioun ginn huet: All Penny ass ganz wichteg. Si hunn Remboursementer, 50 huet eng Bauperiod wéi Joeren. Scho dës 4 Kilometer. Ongeféier 18,7 Kilometer vun dësem ënnerierdeschen Tunnelmaschinn gëtt mat TBM gebraucht, veruersaacht keng Behënnerung op der Uewerfläch. Deen aneren Deel gëtt mat der noer an oppener Method gemaach, awer et wäert dee leschte System sinn. En aneren System, fir d'éischt déi iewescht Säit, duerno déi ënnescht Säit no baussen ouni vill Stéierung realiséiert gëtt. Dat ass wichteg fir eis. Eng Stéierung vun der Ëmwelt kann Ierger maachen. Et ass wichteg datt et an normalen Zäit fäerdeg ass an datt et séier ageschalt gëtt. Metro ass wichteg. Et ass och wichteg fir d'Entwécklung vun enger Stad. Net nëmmen als ëffentlechen Transportprojet, awer och als Stadentwécklungsprojet. "

Route vum Mersin Metro

Mersin d'Metro Linn 1 4 1080 Passagéier Autoen op eng Kéier mat Guide / Zäit a gëtt mat enger Kapazitéit 20 km duebel Linn Gare an sech d'Informatiounen kritt gebaut ginn 15 2600 Parkplazen ginn. Allgemeng Passagéierstellraum vun der Mersin Metro Line 1 wäert 262 Tausend 231 Passagéier / Deeg sinn.

Mersin Metro Linn 1 de Wee vun de Republikanesche-Solin-Mezitli- Babylon-Trade-Marina-High School-Forum-Turk Telekom-Tulumba-Free Spillplatz-GAR-Üçocak-Mersin Metropolitan Gemeng gëtt tëscht New Service Building a raachen ginn. An der éischter Etapp gin dobäi d'Zuel vun Subway Autoen Iech mat déi néideg Instrumenter, inklusiv Komeroden 80 2029 an 4 Joer an zousätzlech Gefierer, iwwerdeems zu 2036 12 zousätzlech Handwierksgeschir déngen.

Am Beräich vum Masterplang vum Transport, wäert d'Mersin Metro Line 1 de Trafficproblem léisen, wat ee vun de Probleemer vu Mersin fir laang Joeren, op laangfristeg Basis.

D'Mersin Metro Line 1, déi en innovative Subway fir Mersin wäert sinn, gëtt eng versatile funktionell, bëlleg, séier ze bauen, ästhetesch am urbanen Sënn an e sécheren Service a punkto Transport. All d'Statiounen wäerten ënnerierdesch sinn a ginn nëmmen semi-opgebaut mat enger Method déi fir d'éischt Kéier op der Welt applizéiert gëtt.

Mersin Metro Statiounen

Free Zone,
Mersin Metropolitan Gemeng,
3. Januar
Persoun hätt,
Gratis Spillplaz
Pompel,
Türk Telekom
Forum,
Héich Schoulen,
Marina
Handel,
Babil
operéiert,
Soli
Republik

Station Design Critèren am Design kann laanscht de Wee zu dësem Enn Linn, ass och erwaart ze ginn, fir de Metro Gefier Verkéier an de Stadzentrum mat parking Léisungen um widdert puer Statiounen mam Haaptzil vun der Transport System vum Rollstull speziell Transport Aktivitéiten vun der Planung als Parking ieweschte Stack vum Subway Linn integréiert ginn. Semi-privat System ze ausserhalb der Gare mat enger kloer Evaluatioun den urbane Transport Géigend gebaut ginn, déi rapid brauch Buffet gesi kënnen, ëmmerhin, Fast Food, Rou a sou op. Et ass envisagéiert datt d'Planung vun kommerziéisen Eenheeten mat Fonctionnalitéit, Schafung vun de gréngen Flächen an d'Utilitéit vun Ëffnungszäiten fir d'Naturlëftung. 2030 921.655; Déi allgemeng Zuel vun ëffentlechen Transport Passagéier 1.509.491; De ganzen Dag Zuel vu Passagéier 729.561 Haaptrei Stäip vun ëffentlechen Transport Linnen an de ganzen Dag Passagéier ass erwaart zu wheeled System sayısınınxnumx ginn.

Kaart vun Mersin Metro

Aktuell Railway Tender Kalenner

Zar 20

Ausschreiwung: Irmak Zonguldak Line Open Channel a Riem Drainage

November 20 @ 10: 30 - 11: 30
Organisateuren: TCDD
444 8 233
ze 21

Tender Announcement: Autovermietung

November 21 @ 14: 00 - 15: 00
Organisateuren: TCDD
444 8 233
ze 21

Anerkënnegung Ausschaffe: Akaaf vu Spuerelifizéierungs Ersatzdeeler

November 21 @ 14: 30 - 15: 30
Organisateuren: TCDD
444 8 233

Eisebunn Tender News Sich

Iwwer Levent Elmastaş
RayHaber Editeur

Wielt d'éischt fir kommentéieren

Comments