Ännerung an Héich- a Bréckpräisser

Ännerung vun der Autobunn a Bréck Präisser
Ännerung vun der Autobunn a Bréck Präisser

Ännerung an Héich- a Bréckpräisser; Mam "dynamesche Präisser" Modell, ausgeschafft vum Ministère fir Transport an Infrastruktur fir Autobunnen a Brécke virzegoen, wäerten d'Bierger Stroossevëlker an e puer Deeg a Stonnen méi bëlleg benotzen. Geméiss d'Intensitéit vun der Nofro duerch d'Erhéijung oder d'Reduktioun vun de Léin flexibel gemaach ginn, wärend d'Nofro manner ass, kënnen d'Bierger d'Brécke an d'Highways méi bëlleg benotzen.

moien "Geméiss dem Bericht vum Tan Bariş Şimşek; De 2020 Presidentiellen Joresprogramm ëmfaasst eng nei Regulatioun iwwer Maut- a Bréckgebüren. Am dynamesche Präissmodell an Europa benotzt, gëtt d'Nofro vun de Benotzer mat spezieller Software fir 7 Dag 24 Stonn gefollegt. D'Präissstrategie kann och geännert ginn no der Intensitéit oder d'Knappheet vun der Nofro duerch dës Softwaren. Mat der selwechter Method déi vu Fluchgesellschafte benotzt gëtt, ass et gezielt méi a manner beschäfteg Zäiten ze benotzen ouni Verloschter fir de Bedreiwer.

MAINTENANCE, REPAIR A PRIVATE SEKTOR

Entscheedunge betreffend d'Aarbechte fir op den Autobunne gemaach ze ginn goufen abegraff. Deementspriechend sinn d'Ënnerhalt- a Reparatiounsdéngschter am Stroossennetz haaptsächlech duerch d'Performance vum privaten Secteur duerch d'Leeschtungsbaséiert Kontrakter déi néideg si fir d'Ausféierung vu gesetzlechen an institutionellen Arrangementer ofgeschloss.

De konzeptuellen Kader, Programm an Design vun der institutioneller Struktur fir d'Opstelle vun enger Struktur, déi nëmme verantwortlech ass fir d'Stroossesécherheetssécherheet, wäert ofgeschloss ginn, fir sécherzestellen, datt d'Verkéierssécherheet op Basis vun enger sécherer System Approche geréiert gëtt. Projeten déi hir Prioritéit a Machbarkeet verluer hunn, ginn ofgeschloss.

Eisebunn News Sich

Wielt d'éischt fir kommentéieren

Comments