Erklärung vun de Famillen vun de Leit, déi am Zuchaccident zu Çorlu gestuerwen

D'Famill vun deenen, déi hiert Liewen am Zuchaccident verluer hunn
D'Famill vun deenen, déi hiert Liewen am Zuchaccident verluer hunn

Erklärung vun de Familljen vun de Leit, déi am Zuchaccident zu Çorlu gestuerwen; Am Fall Çorlu Train Accident, wou 25 Leit hiert Liewe verluer hunn, hunn d'Famillen eng Erklärung gemaach iwwer den 5 Expert deen kommerziell Aktivitéite mat TCDD hat a wien an den Dossier zougewisen gouf ouni Expert Qualifikatioun.

8 Juli am Sarılar Mahallesi vun Çorlu 2018 Juli 25, 300 Leit goufen ëmbruecht a méi wéi XNUMX Leit goufe blesséiert. beschwéiert sech un déi zoustänneg professionell Chambers vun TMMOB.

HDP-Deputéiert, d'Pressematdeelung vun de Familljen an Affekote vun deenen, déi hiert Liewen am Massaker verluer hunn, déi am Alter vun 18 Joer al Oğuz Arda Sel hir Mamm Misra Öz gelies hunn. Öz Mir wäerte weider eise Kampf fir Rechenschaftspflicht vun allen Verantwortleche fir den Çorlu Train Massacre am ëffentleche Gewëssen a virun der Justiz, sot Öz Öz.

"Wéi bekannt ass, ass d'Republik Tierkei Staat Eisebunn (TCDD) verbonne Uzunköprü-Halkalı Als Resultat vum 'Accident' vum 12703 Passagéierzuch um 08.07.2018 Datum, goufen 25 Passagéier ëmbruecht an 328 Passagéier goufe blesséiert.

Am Bericht vum Expertekomitee dat 08 / 10 / 2018 an der Untersuchungsdatei geholl ginn, déi nom 'Accident' ageleet gouf, gouf keen Defekt un den TCDD Beamten zougeschriwwen, déi déi primär Verantwortung am Fall mat reng subjektiver Bewäertung hunn. ass spezifizéiert; Am Untersuchungsdossier, baséiert op dem Expertebericht, gouf eng Entscheedung vun der Net-Verfollegung géint aner TCDD Beamten ausgestallt.

D'Expertpanel gouf net vum Procureur Büro gegrënnt op Basis vun objektiven a wëssenschaftleche Kritären; séier identifizéiert Nimm, e puer Stonnen no der Manifestatioun, wärend d'Rettungsaarbechte weider an d'Szene vun Helikopter Experten. Obwuel d'Experten, déi agestallt solle ginn, an déi aktuell Lëscht vum Joer enthale sinn, vun den Expert Regionalbüroen etabléiert, sinn Experten aner wéi Engin Bıçakçı a Bedir Duman net an der Lëscht vun den Experten ugeholl fir 2018 Joer.

Hien ass en Elektrotechniker deen Member vum Expertkomitee ass, dee vun der Procureur ausgewielt gëtt. Dr. De Bekir Sıddık Binboğa Yarman ass och Member vum Verwaltungsrot vum Savronik Sistem A.Ş. An dësem Fall war hien eng Partei fir den Tëschefall, an hien huet aus dem Büro missen zrécktrieden a seng Flichte mëssbraucht an e partiéierte Bericht erausginn.

Hien ass en Bauingenieur. Dr. Op der anerer Säit huet de Mustafa Karaşahin am "Independent Science Committee ulan deelgeholl", deen erstallt gouf fir d'Katastroph ze ënnersichen an indirekt d'Masinisten de Verantwortung vun der TCDD Administratioun ze verpassen am Accident, deen am 22 Juli 2004 zu Pamukova beschleunegt gouf. No deem Datum huet hien als Beroder fir den Transportminister tëscht de Joeren 2005-2012 gedéngt, an als High Speed ​​Train Consultant während de Joeren 2009-2013. Zënter dem 2013 ass hien e Member vum Accident Research and Investigation Board am Transportministär. Tëscht de Joeren 2012-2014 huet hien Berodungsdéngschter am Thrace Railway Line Renovation Project gemaach wou Çorlu Katastrof geschitt ass. De Mustafa Karaşahin, an engem Interview mam NTV Haber op 17.08.2019; fac 135 ass en erfollegräichen Gitter dat zënter Jore fäeg war. Plötzen Reen kann optrieden wéinst saisonal Verännerunge verursaacht duerch global Erwiermung Kullan. An dësem Fall huet den Expert Mustafa Karaşahin och keen objektive Bericht erausginn, an trotz der Tatsaach datt den Accident an d'Hindernis fir den Expert net verhënnert gouf wéinst dem Service a Consultancy Verhältnis, deen hien de Persounen an Institutiounen zouginn huet, déi verantwortlech fir d'Bildung vum Accident waren, huet hien net aus dem Dossier zréckgezunn a seng Flicht mëssbraucht.

Den Engin Bıçakçı, de Bauingenieur vum Expertcomité, huet voll akademesch Tittele, Fuerschungsberäicher, Publikatiounen, Projeten a wëssenschaftlech Aktivitéiten op der Websäit vun der Namık Kemal Universitéit. Am Expertebericht steet dem Engin Bıçakçı säin Titel 'Res.Ass. Am Gesiicht vu sou engem wichtege Fall a punkto gesellschaftlechen Impakt gëtt et keng Äntwert op de Grond firwat den Engin Bıçakçı am Comité vun Experten abegraff gouf, während dës Aufgab u Wëssenschaftler mat enger méi héijer akademescher Carrière uvertraut ka ginn.

Och hei gëtt et keng Äntwert op déi konkret Kritäre vum Bauingenieur Hakan Bozbulut a Fräiberuffler mechanesch Ingenieur Bedri Duman, déi an den Expertekomitee abegraff sinn, awer deenen hir Aarbecht an / oder d'akademesch Karriär net bestëmmt ka ginn.

An dësem Fall ass d'Tatsaach datt eng Persoun mam Numm "Prof.Dr. alan am Komitee vun Experten" beréit iwwer d'Erneierung vun de Eisebunnslinnen, 'Prof.Dr.' deen aneren ass de President vum Verwaltungsrot vun de Gruppegesellschaften, an deenen d'Firma d'Signalisatiounswierker vun der Linn fiert, an et gi keng konkret Daten iwwer d'Critèren, duerch déi d'Membere vun der anerer Delegatioun mat abegraff sinn. zesumme, et ass kloer datt dës Persounen net onparteilech sinn, datt se probéiert hunn TCDD Beamten ze evitéieren déi hir primär Verantwortung fir den Zwëschefall hunn a Verbrieche begéinen.

Zur selwechter Zäit handelen déi zoustänneg Experten déi Ingenieursberuff hunn a Verletzung vum TMMOB Gesetz, TMMOB Master Reguléierung an TMMOB Disciplinär Reguléierung Nr 6235 bei der Ausféierung vun dësen Aufgaben a si solle vum Beruff verbannt ginn duerch noutwendeg Disziplinaresch Ënnersichungen. Aus dëse Grënn, haut, als Deel vun eiser Sich no Gerechtegkeet, beschwéiere mir iwwer déi zoustänneg Experten un déi zoustänneg berufflech Chambers, déi mat TMMOB verbonne sinn.

An Zukunft wäerte mir weiderhi kämpfen, fir sécherzestellen, datt all déi verantwortlech fir den Çorlu Train Massacre dem ëffentleche Gewëssen an der Justiz verantwortlech sinn. “

Aktuell Auktioune

  1. Ausschreiwung: Verstäerkung vu Brécke a Gitter

    Januar 27 @ 14: 00 - 15: 00
  2. Transport Ticketen Global

    Januar 28 @ 08: 00 - Januar 29 @ 17: 00
  3. Séchert Investitioun an de Schinnesektor

    Januar 28 @ 08: 00 - 17: 00
  4. Ausschreiwung: Renovatioun vum Tatvan Pier Rietslinn Stroossen

    Januar 28 @ 09: 30 - 10: 30
  5. Tender Notice: Friem Klempe gëtt kaaft kaaft

    Januar 28 @ 10: 30 - 11: 30

Eisebunn News Sich

Wielt d'éischt fir kommentéieren

Comments