Hei ass déi lescht Situatioun an den ni endlechen Héichgeschwindeg Zuchprojeten

Hei ass déi lescht Situatioun an den ni endlechen Héichgeschwindeg Zuchprojeten
Hei ass déi lescht Situatioun an den ni endlechen Héichgeschwindeg Zuchprojeten

Hei ass déi lescht Situatioun an ni enestaende Héichgeschwindeg Zuchprojeten; Tierkei Réng an Ugrëff duerch d'Eisebunnsbarrière an der wäiter Géigend, déi Studien ganze Land virun enger kuerzer Zäit ugefaang. A ville Provënze ware Projete, déi zu verschiddenen Zäiten ugefaang hunn entweder onvollstänneg oder ausgestallt. Et ass och net kloer wéini d'Eisebunnprojeten ophalen.

Tierkei, kuerz ier hien sech mat héijer Vitesse-Zuch Technologie. Obwuel net eng ganz laang Zäit opgeholl iwwer, huet Tierkei sou séier wéi méiglech op déi nei Technologien ze adaptéieren. Um Enn vun dëser Period vun de ville Eisebunn Zäit verbënnt Osten bis Westen Tierkei Projet et entwéckelt gouf; déi meescht vun hinnen waren erfollegräich ofgeschloss, an e puer vun hinnen ware leider hänke bliwwen. De Karaman High Speed ​​Train Project an de Bursa High Speed ​​Train Project, dee viru ville Joeren gegrënnt gouf, musse fäerdeg sinn no de Verspriechen, déi vun de Politiker gemaach goufen. Also, wéi sinn d'Ankara-Sivas an 2020 Eisebunn, déi sech virbereede fir op 2023 ze starten? Wat sinn d'Bursa - Bilecik a Konya - Karaman Eisebunn, déi um Enn vun dësem Joer operationell solle sinn? Hei ass de Lieser Kocaeli Balance Whatsapp İhbar Hattı gedeelt mat Detaylar

BURSA BİLECİK SPEED TRAIN PROJECT

Bursa Bilecik Railway: 105 km Bilecik Gare, Bursa; Ankara, Istanbul, Sivas a spéider Karsa YHT Kontakt ginn zur Verfügung gestallt. Déi banebriechend Zeremonie gouf um 2012 ofgehalen. De Bau geet weider.

Investitioun gestoppt

Am 2012 huet de Bülent Arınç och un der Balat Location vun der Bursa-Yenişehir Linn deelgeholl, dat ass den éischte Schrëtt vum andır Bandırma-Bursa-Ayazma-Osmaneli Héichgeschwindeg Train Project B, mam Minister fir Transport, Maritim Affären a Kommunikatioun Binali Yıldırım a Minister fir Aarbecht a Sozial Sécherheet Faruk. A senger Ried op der grondsätzlecher Zeremonie, mat der Participatioun vu, gëtt gesot datt hie frou war a glécklech hei op dësem glécklechen Dag ze sinn. Den Arinc huet festgehalen datt e Verlaangen hei opgehalen huet, de Protokoll vun dësem Projet mam Optraghueler um leschten Dag vum leschte Joer, 31 Dezember 2011 gouf op der Generaldirektioun vun der TCDD ënnerschriwwen, e Joer ass doriwwer gaang, sot: "Näischt ass an dësem Joer gemaach ginn", sot hien. Fänkt et haut un - Nee. Dëst Joer huet eis Eisebunnsverwaltungsentreprenorfirma vill gemaach. Tunnele goufen ugefaang an e puer vun hinnen waren fäerdeg. Sou vill Tunnelen, sou vill Viaducten, sou vill Brécke, sou vill Iwwerlafungen, een nom aneren. E ganz grëndlecht Wierk, si hunn alles gemaach, vläicht um Mëttelpunkt vun haut war et noutwendeg et an engem vun de Statiounen ze nennen. Dat maache mer.

SCHAFFT MAT GALERIE

Villmools Merci eis Eisebunn, Kontrakterfirmen an eis Regierung schaffen mat all hiren Efforten fir dësen Héich-Vitesse Zuch op Bursa ze kréien sou séier wéi méiglech a mir soen hinnen ëmmer Merci. Wann 2023 Visioun fir wéi wichteg Tierkei ass sou wichteg fir bursa-Spiller. Just virun de Wahlen hate mir eng Ausso mam 100 Projet, als Bursa Deputéierten, hu mir eis engagéiert wat fir kuerz, mëttelfristeg an 2023 Begrëff Bursa kann gemaach ginn. Zweiwelhaft, de prestigiéist vun dësen ass datt YHT op Bursa ukomm ass an duerch vill Borsa Verbindung vill Provënzen vun Anatolia erreecht huet.

YHT WËLLT NËMME FAREN

Mat enger komfortabeler Rees kënnt Dir mam YHT ewech kréien mat Gott gewëllt. Dofir si mir op engem erfollegräiche Punkt am YHT, wou mir de wichtegste Schrëtt am Transport vun Ankara, Eskişehir, Bilecik, Istanbul an aner Verbindungen an der Bursa berücksichtegen, wat de gréisste Bedierfnes vun der Bursa ass. Ech soen all meng Frënn Merci déi op dësen erfollegräiche Punkt komm sinn

DÉI LESCHSTE SITUATIOUN A KONYA KARAMAN YHT PROJECT

Konya Karaman: Konya Karaman High Speed ​​Train Project wäert kuerz Distanzen maache Mat der Fäerdegstellung vun der Konya Karaman Héichgeschwindeg Zuchlinn, kënnt 40 Minutte vu Karaman op Konya, 2 Stonnen op Ankara, 10 Minutten op Ankara, an Istanbul kann an ongeféier 5 Stonnen erreecht ginn. D'Fondatioun gouf am Mäerz geluecht. EN 2014 gouf ugekënnegt fäerdeg ze sinn. D’Dreiwe sinn nach net ugefaang.

Enn vun dësem Joer

Datum: 16 Mee 2015… Fréiere Minister fir Transport, Maritim Affären a Kommunikatiounen an der AK-Partei Antalya Vizekandidat Lütfi Elvan huet iwwer Transportprojeten an engem Fernsehsprogramm geschwat, deen hien deelgeholl huet. Den Elvan, deen d'Bierger vun Südostlech Tierkei gutt Neiegkeet iwwer den Héich-Vitesse Zuch huet, sot, uz Mir maachen den Héich-Vitesse Zuch Projet vu Konya op Karaman, a mir wäerte et bis Enn vun dësem Joer fäerdeg maachen. Mir ginn op Mersin aus Karaman, wou mir ugefaang hunn mam Bau ze schaffen. Mersin zu Adana, Adana zu Gaziantep, an dann zu Sanliurfa nodeems d'Wahl vum Ausschreiwung erausgeet. Eist Zil ass et den Habur Grenziwwergang z'erreechen. E Bierger aus Edirne Kapikule kann e Héich-Vitesse Zuch an d'Habur Grenzpaart huelen. Eis Ankara-Konya Linn ass en Héich-Vitesse Zuch awer den Héich-Vitesse Zuch vu Konya op Habur wäert 200 Kilometer pro Stonn maachen. Mir sollten net nëmmen driwwer denken wat d'Passagéier ugeet. Hei ass dee wichtegste Bäitrag besonnesch a Saachen Transport ”.

LESCHT SITUATION AN ANKARA İZMİR YHT PROJECT

Ankara - Izmir: Route: Ankara, Afyon, Usak, Manisa an Izmir. Ankara - Konya Streck ass no bei 120. Kocahacılar Gare gëtt vun der Linn getrennt. Ganzen 624 km laang. 2023 Et ass virgesinn fir fäerdeg ze sinn. Rees Zäit 3 eng hallef Stonn wäert weidergoen.

LESCHT SITUATIOUN AN ANKARA SİVAS YHT PROJECT

Ankara - Sivas Route: Ankara, Kirikkale, Yozgat, Yerkoy a Sivas. 442 km laang. de Projet Am 2020 Fäerdegstellung.

Tierkei High Speed ​​Rail Map

Mir hunn eis interaktiv Kaart mat de existente an amgaang Héich-Vitesse-Zuchlinnen fir Iech virbereet…

Kocaeli Balance

Eisebunn News Sich

Wielt d'éischt fir kommentéieren

Comments