Driverless a Rail-Free Tram Start a China

cinde Chaufferlos an net ofgerappten Tram fänkt un Flich
cinde Chaufferlos an net ofgerappten Tram fänkt un Flich

Driverless an Unraveled Tram Start an China; No der Neiegkeet vum Chinese International Radio geschéckt, ass e Gefier op de Stroossen vun der Yibin City an der Sichuan Provënz no sengem eegene Gleiser verfollegt a geet op Gummistécker.

Chinesesch Medie berichten e Samschdeg, Dezember 7 datt den elektresch ugedriwwe Gefier bis 70 Kilometer pro Stonn ka beschleunegen an d'Batterie ass einfach gelueden. D'Gefier, dat zwee Joer getest gouf, gëtt vun engem autonome System mat oder ouni Chauffer bedriwwen. Déi dräi 300 Wagonen gi vum Navigatiounssystem guidéiert, wéi och vun opteschen an aner Sensoren. Wann de Chauffer benotzt gëtt, gesäit den Auto aus wéi e ganz laange Bus.

Op der anerer Säit sinn d'Investitiounskäschte däitlech manner, laut Berechnungen vun Experten, well Schinnen net oflafen ass net erfuerderlech. D'Streck vum neie autonome urbanen Gefier ass 17,7 Kilometer. Ausserdeem kann d'Strooss einfach geännert ginn, am Géigesaz zum Tram, wat e Schinnesystem ass.

D'Stroosse fir ähnlech Gefierer si scho zu Zhuzhou, eng vun de Stied vun Hunan, Central China Province, an Yongxiu, Jiangxi, East China Province. CRRC Zhuzhou Locomotive Company, déi zu Hunan bedreift, huet zënter dem Summer och Tester an der Hëtzt vum Qatar duerchgefouert mat sengem neien Auto - de Weltmeeschter Fussballschampionnat op 2022. Och wann den neie Gefier als Mëschung vu Metro, Zuch a Bus ka beschriwwe ginn, gläicht et am meeschte wéi en Tram.

Eisebunn News Sich

Wielt d'éischt fir kommentéieren

Comments