Ausso vum "Channel Istanbul" vum President Erdogan

Kanal Istanbul
Kanal Istanbul

Apropos um Gayrettepe-Istanbul Fluchhafen Metro Project First Rail Welding Ceremony, huet de President Recep Tayyip Erdoğan gesot datt mir et scho méi spéit um Canal Istanbul Project maachen.


Den Erdogan huet seng Wierder weidergefouert wéi follegt: "Den Erdogan huet gesot datt si de Kanal Istanbul zënter 2011 vill gesot hunn, awer datt hien de Projet nach eng Kéier wäert soen, awer hie weess net ob et profitéiert gëtt fir déi, déi Aen hunn an d'Aen hunn, déi déi net héieren, an déi déi net kënnen oder schwätzen.

Ausdrécken datt am Duerchschnëtt 45 Schëffer jäerlech duerch de Bosphorus passéieren a 500 Dausend Leit all Dag tëscht den zwou Säiten vun der Stad reesen, huet den Erdoğan betount datt den Drock op de Bosphorus an de Verkéier vu Leit all Joer eropgeet.

Den Erdogan huet festgehalen datt et laut der Montreux Straits Convention net méiglech ass de passéierende kommerziellen Schiffraf ze blockéieren, a sot:

“Awer se wësse net emol wou d'Montreux Convention geet. Ob Kanal Istanbul d'Montreux Convention verbënnt oder net, se wëssen net doriwwer. Fir eng Saach, Kanal Istanbul huet näischt mat der Montreux Convention ze maachen, wäit ewech. Praktike wéi Piloten an Tugbooten sinn de Moment net genuch fir Accidenter am Bosphorus ze vermeiden. Well mir den Hals net konnte eliminéieren, hu mir eng radikal Léisung fir de Problem ze fannen. Wa mir d'Beispiller an der Welt kucken, da gesi mir datt Kanal Istanbul-Waasserbunnen souwuel heefeg a ganz rentabel sinn. Nodeems mir dës Natioun am Joer 2011 gemaach hunn, hu mir eis Lektioun Schrëtt fir Schrëtt studéiert. Tatsächlech si mir nach méi spéit de Kanal Istanbul ze maachen, ee vun eisen 2023 Ziler. “

De President Erdoğan huet uginn datt Prozesser wéi geologesch, geotechnesch, hydrologesch Fuerschung, Wellen- an Äerdbiewenanalyse, Verkéier Ëmfroen, Infrastrukturverrécklungsbedürfnisser an Ëmweltimpaktstudien am Kader vun de virleefleche Virbereedunge vum Projet ofgeschloss goufen.

Ausdrécken datt iwwer 34 Wëssenschaftler gehéieren zu 200 verschiddene Filialen vun der Wëssenschaft an dësen Studien involvéiert waren, huet den Erdogan uginn datt déi gëeegent vun de 5 verschiddene Weeër, déi fir de Kanal bestëmmt goufen, an der Natioun ugekënnegt goufen, an op dëser Kanalroute, iwwer 304 dausend Meter Buer an 17 geophysesch Studien op 248 verschidde Punkten duerchgefouert goufen. Hien huet gesot datt et gemaach gouf.

Den Erdogan huet gesot datt no Laborexperimenter a Buedemaarbechten, ass d'Modellerung vum Kanal mat de féierende Firmen vun der Welt an dësem Feld gestart, an d'Bühn huet haut mam Ofschloss vun Ingenieursprojeten an EIA Studien erreecht.

"D'Käschte fir de Bau vu Kanal Istanbul sinn net 125 Milliarde Lira wéi een gesot huet, awer 75 Milliarde Lira wéi elo." Erdogan sot datt zwee Häfen, eng Marina, e Logistikzenter, 7 Brécke, 2 Eisebunn an 2 Liicht Hien huet bemierkt datt d'Schinnesystem Linn wäert stattfannen.

Den Erdogan sot, datt nëmmen 500 Dausend Awunner am Kader vun der urbaner Transformatioun erlaabt sinn, déi meescht vun deenen aus den negativen Effekter vun der Stad geschützt ginn andeems d'Ausgruewung evaluéiert gëtt, déi am Bauprozess passéiere mat enger spezifescher Method fir dëse Projet.


Eisebunn News Sich

Wielt d'éischt fir kommentéieren

Comments