Äntwert vun den ONGen op den Göcek Tunnel Maut

Reaktioun vun der ONG op den Nuets Tunnelgebühr
Reaktioun vun der ONG op den Nuets Tunnelgebühr

Déi kierzlech Wanderungen zum Göcek Tunnel, deen e wichtege Problem an der Regioun gouf, huet d'Reaktioun vun netregierungsorganisatiounen verursaacht. Fethiye Chamber of Commerce and Industry (FTSO), TÜRSAB, Fethiye Chamber of Merchants and Craftsmen (FESO), Fethiye Chamber of Drivers and Fethiye Hoteliers Association (FETOB), déi e gemeinsame Pressematdeelung gemaach hunn, hunn gefrot datt déi lescht Wanderungen bis zu 50 Prozent op e verstännegen Niveau reduzéiert ginn.


Fethiye Chamber of Commerce and Industry (FTSO), TÜRSAB, Fethiye Chamber of Merchants and Craftsmen, Fethiye Drivers Room, Fethiye Hoteliers Association (FETOB) ofgehalen eng gemeinsam Pressekonferenz um Freideg, 24. Januar. President vum FTSO Osman Çıralı, Fethiye Chamber fir Handwierker a Handwierker Mehmet Soydemir, Fethiye Chamber of Drivers President Şaban Taşar, FETOB President Bülent Uysal huet op der Pressekonferenz am Numm vun den ONGen deelgeholl, an den TÜRSAB President Özgen Uysal huet eng gemeinsam Ausso gemaach.

ONG feststellen datt de gemeinsame Ausso vun der 172 vun den 171 gratis Autobunne Tunnel an der Tierkei ageholl wéi follegt:

“Den eenzegen bezuelten Tunnel an eisem Land ass de Göcek Tunnel. Den Tunnel, deen am 2006 opgemaach gouf an eng Gesamtlängt vun 960 Meter huet, gëtt vun enger privater Firma mat engem Build-Oper-Transfer-Modell fir 25 Joer operéiert. Et goufen 30% bis 50% Wanderungsraten fir den Duerchmiesser vum Tunnel gemaach. No de leschten Wanderungen waren Passagéier Autoe verflicht 18 TL an Minibussen 30 TL Duebelpass ze fueren. Dës Léin si wäit iwwer Inflatioun. Donieft ass et net richteg 30% op e puer Gefierer ze erhéijen an 50% op e puer Gefierer.

An enger Ëmfeld wou eng 15% Wandung gemaach gëtt och fir de Mindestloun, ass et net akzeptabel fir eng privat Firma eng 50% Wandung ze maachen, wat gerechtfäerdegt Reaktiounen an eiser Regioun verursaachen. E Bierger, deen all Dag mat de leschten Wanderungen vun Dalaman op Fethiye reest, muss insgesamt 540 Lira Tunnelgebühr pro Mount bezuelen. Dir hutt kommerziell Gefierer, denkt Dir.

Fir déi, déi den Tunnel net wëllen notzen andeems se déi Maut héich fannen, et ginn net genuch Richtungszeechen fir déi al Strooss, déi eng Alternativ Streck ass, an et veruersaacht déi, déi d'Regioun net kennen, direkt d'Toll Strooss anzeginn.

Op der anerer Säit sinn d'Chauffeuren déi d'Bierg Strooss "al Strooss" nennen och mat enger geféierlecher Strooss konfrontéiert ginn. Dës schmuel a kromme Strooss, déi keng opgedeelt Strooss ass, ass ganz geféierlech well se keng Schutzbarrieren huet trotz dem Mangel u Beliichtung, Klippen an niddrege Schëlleren. Op der vernoléissegt Strooss mat net genuch Stroosselinnen a Verkéiersschëlter; Déi Fielsstécker, déi op reenen a waarme Wieder op d'Strooss falen, erhéijen och d'Gefor.

Eist Land, wat eng eenzegaarteg Geographie mat senger Geschicht, Natur a kultureller Struktur huet, ass dat 6t Land dat déi meescht Touristen op der Welt kritt. Ongeféier 2019 Milliounen auslännesch Touristen hunn eis Land am Joer 45 besicht. Déi meescht vun den Touristen, déi an d'Land kommen, ginn an eiser Regioun gehost.

Dës héich Tarifwanderungen op dësem Punkt beaflossen all Branchen, déi Akommes aus Tourismus verdéngen, besonnesch d'Reesagenturen, déi eis Gäscht iwwer de Dalaman Fluchhafen an eis Regioun transferéieren.

Och wann d'Sekteurakteuren en Effort maache fir d'Spigelung vun den Wanderungen un d'Touristen ze vermeiden, presentéiere mir dem Diskretioun vun der Ëffentlechkeet wéi laang d'Bedreiwer, deenen hir Käschten an all Senn eropgoen, dëst kënnen ënnerhalen.

Industrie Vertrieder, schafft all Joer méi Touristen un eisem Land ze bréngen, ass Demande d'Tierkei der Regulatioun vun Notaire bezuelt Single Tunnel ze schneiden dat nemmen himmel.

Mir wënschen dem President op eis Stëmmen ze lauschteren an hoffen datt hien eis an dësem wichtege Beräich féiert.

Wa mir eis Fuerderunge zesummefaassen als Fethiye Chamber of Commerce and Industry, Chamber of Maritime Trade, TURSAB, Fethiye Chamber of Merchants and Craftsmen, Fethiye Chamber of Craftsmen, déi eis Memberen vertrieden déi mat Opfer fir d'Entwécklung vum Tourismus schaffen;

  • Rezent Wanderungen op den Tunnel sollten direkt op raisonnabel Niveauen bruecht ginn.
  • Fir déi, déi d'Bierg Strooss wielen wëllen, wat eng Alternativ zu der Maut ass, d'Stroosseschëlder vun der Kräizung solle méi siichtbar an arrangéiert sinn fir d'Opmierksamkeet vum Chauffer unzezéien.
  • Fir déi déi net eng Maut benotze wëllen, soll d'Bierg Strooss gutt ënnerhale ginn, modern an zouverlässeg wéi eis aner Haaptstroossen. "


Eisebunn News Sich

Wielt d'éischt fir kommentéieren

Comments