Wär et net besser, wann Inlandsproduktioun am Eisebunnssystemer Gefierer preferéiert gëtt

Wann d'Hausproduktioun an de Schinnesystemer Gefierer Uschafungszitater bevorzugt gëtt, wier et net besser?
Wann d'Hausproduktioun an de Schinnesystemer Gefierer Uschafungszitater bevorzugt gëtt, wier et net besser?

1. Leschte Mount gouf d'Ausschreiwung fir Konya Rail System Metro Line a Metro Vehicle fir déi chinesesch CRRC Firma fir 1.2 Milliounen Euro kritt (7 Milliarde 900 Milliounen TL).

D'lescht Joer goufen 272 Eisebunnssystemer Subway Autoen an der Istanbul zu der chinesescher CRRC Firma fir 2 Milliarde 448 Milliounen TL ausgezeechent.

Hu mir net virgesinn datt am 11. Entwécklungsplang bis 2023 80% vun de Schinnesystemer Innenbäitrag an déi national Marque ginn?

Geméiss eisen Entwécklungsplang goufen dës Projete kritt vun engem nationale Konsortium besteet aus Firmen déi investéieren a produzéieren an eisem Land wéi DURMAZLAR, BOZANKAYA, TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ, ASELSAN, BMC, ASAŞ, an TÜDEMSAŞ. Wär et net besser wann eist Land, déi national Industrie gewonnen hätt, an eis auslännesch Währung an eisem Land géif hannerlooss ginn wéinst eise 15.000 Ingenieuren, Techniker an Aarbechter?

2.Ankara Gemeng, an der Vergaangenheet, ongeféier 3 Milliarde TL fir Ankapark, 51 Milliounen TL fir Şentepe Teleferik, verschidde Skulpturen, Entréeën, Iwwerwaachungstuermer, Kazen, Dinosaurier, dorënner insgesamt 439 Milliounen TL goufen 3.5 Milliarde TL ausginn.

Zum Beispill, wann d'Transportproblemer, wat de wichtegste Problem vun der Haaptstad Ankara sinn, mat dëse gelafte Suen geléist ginn amplaz,
Wann Kızılay-Airport Metro Line an Kızılay-Etlik City Hospital Metro Line gebaut ginn, kéinten 1800 Bussen oder 1000 Metro Rail System Gefierer fir déi Sue kaaft ginn. Wär et net besser wann den Transportprobleem vun eiser Haaptstad geléist gëtt souwuel d'Buskaaf, d'Metroslinn an d'Subwaywahle geplangt an zesumme gebonne ginn an den Bedierfnesser vun Ankara? Ausserdeem, wärend mir eng lokal an national Firma zu Ankara hunn, déi Tram- a Metro-Gefierer mat lokalen an nationale Ariichtungen mécht.

3. Wann de obligatoresche Stempel fir d'Bierger bäigefüügt gëtt, déi am Ausland gaange sinn, wann e mam Fligerticket bäigefüügt wier, wier et net besser, wa se keng onnéideg Zäit verléieren, well se net e Stiermer Stamp op de Fluchhafen kréien?

4. Wär et besser net wann eis Kanner, déi an d'Schoul gaange sinn an eis Mataarbechter an der Luucht géife schaffen an net am Däischteren, och wann déi Stonnen eng Stonn zréckgehale ginn?

5. Et sinn am Ganzen 56 km vun ënnerierdesch Linnen zu Ankara, Haaptstad vun Net-Metro Flughafen d'Tierkei. Et gëtt eng 4 km Linn déi am Bau ass a geplangt nëmmen als M35 Keçiören - Kızılay - Fluchhafen Linn. Haut ass d'Stadspidol zu Etlik, Ankara ass ongeféier fäerdeg. Awer et ass nach keng Metro Linn. Besonnesch de Fluchhafen, déi nei Etlik Stadspideeler, déi soll opgemaach ginn, Universitéiten, Industriezonen, kommerziell Zentren an nei Beräicher entwéckelen, sou wéi Bevëlkerungsdicht a séier Erhéijung vun Gebidder, wou et eng séier Erhéijung vun der Zäit ass RAYLI SYSTEMS (Metro, Tram) an dës Systemer ginn an de kollektive integréiert Wär et net besser wann Transportlinnen geplangt an gebaut ginn?

Kontakt Ilhami direkt

Aktuell Auktioune

  1. Ausschreiwung: Verstäerkung vu Brécke a Gitter

    Januar 27 @ 14: 00 - 15: 00
  2. Transport Ticketen Global

    Januar 28 @ 08: 00 - Januar 29 @ 17: 00
  3. Séchert Investitioun an de Schinnesektor

    Januar 28 @ 08: 00 - 17: 00
  4. Ausschreiwung: Renovatioun vum Tatvan Pier Rietslinn Stroossen

    Januar 28 @ 09: 30 - 10: 30
  5. Tender Notice: Friem Klempe gëtt kaaft kaaft

    Januar 28 @ 10: 30 - 11: 30

Eisebunn News Sich

Wielt d'éischt fir kommentéieren

Comments