İmamoğlu Éischt Testfahrt op Mecidiyeköy Mahmutbey Metro Line

imamoglu mecidiyekoy mahmutbey huet den éischten Testpak op der Metro Linn duerchgefouert
imamoglu mecidiyekoy mahmutbey huet den éischten Testpak op der Metro Linn duerchgefouert

Den IBB President Ekrem İmamoğlu sot, "Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metrosu”nun birinci etabı olan “Mecidiyeköy-Mahmutbey Hattı”ndaki ilk test sürüşünü gerçekleştirdi. Test sürüşünün son noktası olan Tekstilkent’teki kontrol merkezinde incelemelerde bulunan İmamoğlu, aynı noktada bir konuşma yaparak, hatla ilgili teknik bilgileri kamuoyu ile paylaştı.


İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu, “Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metrosu”nun birinci etabı olan “Mecidiyeköy-Mahmutbey Hattı”ndaki ilk test sürüşünü gerçekleştirdi. İmamoğlu, söz konusu hattın yapımı nedeniyle kullanımdan süreli olarak çıkarılan ve inşası tamamlanan “Mecidiyeköy Metrobüs Hattı Yaya Bağlantısı”nı da yeniden hizmete açtı. Sürücüsüz olarak tasarlanan M7 Test Treni’ne binen İmamoğlu, İBB üst yönetimi ve Fransa İstanbul Başkonsolosu Bertrand Buchwalter ile birlikte, Mecidiyeköy İstasyonu’ndan, hattın kontrol merkezinin bulunduğu Tekstilkent İstasyonu’na, yaklaşık 30 dakika süren bir yolculuk yaptı. Kontrol merkezinde incelemelerde bulunan İmamoğlu, sonrasında yaptığı konuşmada hatla ve gelecekte eklenecek projelerle ilgili teknik bilgiler paylaştı. İmamoğlu, konuşmasının ardından gazetecilerin sorularını yanıtladı.

METRO LINNEN

“Et gi vill Metro Linne erwaart am nërdlechen a westlechen Deeler vun Istanbul. Wéi ass d'Situatioun op dëse routes? “

Den 19. Mee hoffen ech, datt mir dës Mecidiyeköy-Mahmutbey Linn a Kraaft triede a mir erwaarden datt Istanbul eng wierklech schwéier Belaaschtung wäert fillen, besonnesch de Metro. Op d'mannst eis Expert Frënn ginn esou Aussoen. Zousätzlech ass d'Eminönü-Alibeyköy Linn déi éischt vun eise Wierker, déi am Ouer trëppelt. Hien mécht och en intensiven Effort géint Enn 2020 fir den Istanbulite am leschte Véierel ze treffen. Dëst sinn stationär, stänneg Punkten wa mir ukommen. Mir sinn heihinner komm a gesinn de Staat vun dëser Plaz virun 5-6 Méint. Mir haten Frënn déi matmaachen. Ech erënnere mech datt et Enn Juli war. Mir këmmeren eis vill. Bal esou, eemol d'Woch, maache mir Agenda a Situatiounsbewäertung op eisen Subwaylinnen. e.g. Bostancı-Dudullu Linn ass eng Zeil déi ech ganz langweilen an traureg sinn. Well et war en Deel vum E-5, deen eng Parkplaz vun 1000 Gefierer huet, an e puer Aarbechten an der Positioun vun engem ganz wichtegen Transferzentrum ënnerbruecht, awer och d'Mierlinn zesummebréngt. Elo, mam Investitiounsplang erakommen ass en Event dat de Wee fir eis d'Finanzéierungsquell ze verknëppelt. Als IMM ass dëst e ganz besonnescht Wierk dat ech mech drop agestallt hunn dëst ganz séier unzefroen. Et gëtt eng ganz wäertvoll Linn déi Leit mat Geschäftsgebidder verbënnt, iwwerlappend Arrêten op E-5, geet erof op Bostancı, op d'Plage a passéiert duerch d'Minibuslinn. Et war wichteg fir eis den Taux an den Investitiounsplang abegraff. Op der enger Säit hu mir schonn eis 3 Zeilen opgestallt. Loosst eis eis Göztepe an Ümraniye Linnen hunn ... Loosst eis d'Sultanbeyli-Çekmeköy Zeil hunn ... Loosst eis d'Tuzla-Pendik Zeil hunn ... Datt se mam Sabiha Gökçen mat engem Ouer verbannen, eis Tuzla-Pendik Linn ... Wichteg Linnen. Tatsächlech plangen mir eis Zeilen op eiser Anatolescher Säit ze liewen an ze goen ganz intensiv. All dës Aarbechten, déi mir gesot hunn, mir wäerte séier goen fir eise Potenzial op 2024 Kilometer am Joer 600 z'erreechen, mat de Linne vum Transportministär. Et sinn Deeler vun dëse Linnen déi am Joer 2020 an 21 a Betrib geholl ginn. Ganz ganz wichteg, wäertvoll. Mir sinn opgereegt. Mir schaffen fir eis Bierger intensiv mat der Metro zu Istanbul virzebereeden. Eis nei Projete wäerten hir Ergänzunge sinn. Wéi Dir gesot hutt, de Westen vun Istanbul ass e bësse vun engem Affer an dësem Sënn. Besonnesch; Eis Linn, déi duerch Başakşehir leeft a sech no Bahçeşehir-Esenyurt Sektioun no Mahmutbey trëfft, och Beylikdüzü ... Dës Beylikdüzü Subway war eng Metroaarbecht, déi ongeféier 17 Joer gewaart huet. Mam Deel vun der Beylikdüzü Subway déi sech mam Sefaköy verbënnt, fuere mir weider intensiv Studien iwwer den Taux, d'Aarbecht, de Projet Design an d'Finanzéierung. Ech krut souguer eng Briefing iwwer dëst dës Woch. Hoffentlech wäerte mir déi Ausschreiwung un eise Bierger sou séier wéi méiglech annoncéieren.

DEN EFFEKT VUN MECIDIYEKOY-MAHMUTBEY LINN OP TRAFFIK

"Tëscht Mecidiyeköy a Mahmutbey erreecht se 1,5 Stonnen an de Spëtzestonnen. Am Duerchschnëtt, wéivill Minutten dauert dës Linn no der Ouverture? "

Arkadaşlarımın bana verdiği bilgiye göre, 30-35 dakikada bu hattı bitirmiş olacaklar, ki 15 istasyondan, günde 1 milyon yolcudan bahsediyoruz. Çok yüksek taşıma kapasiteli bir hat bu. Daha sonrasında, Mahmutbey-Esenyurt hattı devreye girdiğinde de burası, 8’li araç çalışmasına uygun hale de gelecek. Sadece burası bir Mecidiyeköy-Mahmutbey hattı değil, Kabataş’ı, Beşiktaş’ı içine katan ve devamında da Esenyurt’a kadar devam eden vagonları da içinde barındıracak bir hat olacak. Az önce gördüğünüz kontrol odamızdaki sistem, bütün bu sistemi içine alan ve zaman içinde de bittikçe, o sistemleri de yönetebilecek kapasiteye ve potansiyele sahip bir projeye dönüşecek.

EFFEKT VUN KANAL ISTANBUL OP PROJEKTER

"Verhënnert Kanal Istanbul dës Subway Projekter iwwregens?"

Kanal Istanbul ass natierlech en Hindernis. Et gesäit och vill Ännerungen am Zesummenhang mat de Projete vir. Kanal Istanbul huet eng Käschte vun ongeféier 20 Milliarde Liras nëmme mat der Ännerung vun de existente Wierker vun İSKİ. esou; ISKI's Linnen, Kanäl, Behandlungsanlagen, och se verréckelen an iwwerdroen, 20 Milliarde Lira. Wësst Dir wat 20 Milliarde Pond bedeit? Am Moment heescht et all eis Metro Linnen ze maachen déi ophalen. Just d'Belaaschtung vu ISKI. Ech soen ganz kloer: Kanal Istanbul ass am Kapp vun 'absent' am Geescht vun Istanbul; No de Suen an eiser bluddeg "nee" et ass d'Dispositioun vun der Tierkei Penny vun de Suen am Numm vun der "nee" ass d'Dispositioun. De Prozess fir Istanbul mat sou engem Projet am Numm vun eise Metro Käschten ze begéinen ass an der Verontreiung vum 'nee'.



Eisebunn News Sich

Wielt d'éischt fir kommentéieren

Comments