1915 Çanakkale Bridge's 318 Meter Steel Towers fäerdeg

Staaltuerm Tierm vun der Kanakkale Bréck goufen ofgeschloss
Staaltuerm Tierm vun der Kanakkale Bréck goufen ofgeschloss

Dee leschte Block vun de roude a wäiss Tierm besteet aus 1915 Block vun der 32 Çanakkale Bréck, déi am Bau war, gouf ersat duerch eng Zeremonie déi de President Recep Tayyip Erdoğan opgeholl huet mat enger Videokonferenz.


Karaismailoğlu Mat der Zeremonie, Türkei huet méi wéi een vun den Deeg an der Geschicht vun der Transportinfrastruktur erlieft, sot datt ee vu senge wichtegste Projeten an der Geschicht vun der Republik war. Wéi uginn datt d'318 Meter Welt éischt Tierm vun der Bréck déi lescht Stolblockversammlung ofgeschloss hunn, huet de Karaismailoğlu wéi follegt:

“Mir setzen den 128ten leschte Schachtel vun eisem véierten Tuerm. Eis 1915 Çanakkale Bréck ass um Schüler a Schlësselpunkt vun der Malkara-Çanakkale Autobunnslinn mat insgesamt 101 Kilometer. Als Famill vum Ministère fir Transport an Infrastruktur ware mir 72 Meter ënner dem Buedem beim Tunnelendiwwerreechung vun der Istanbul Gayrettepe-Fluchhafen Metro Linn virun enger Woch. Haut ënnerschreiwen mir e neie Succès mat Iech op enger Héicht vun 318 Meter. Dëse Projet ass ee vun de wichtegste Schrëtt fir d'Zukunft vun der Türkei Transportinfrastruktur. D'Canakkale Bréck vun 1915 ass méi wéi eng Bréck déi zwou Säiten verbënnt, et ass eng Haltung vu Respekt fir eis Geschicht. 2023 Çanakkale Bréck, bezitt sech op d'Joerhonnertfeier vun eiser Republik am Joer 1915, wäert de weltwäite Leader a senger Klass mat senger Mëttespannung vun 2 23 Meter sinn, wa säi Bau fäerdeg ass. Zousätzlech representéiert d'Canakkale Bridge, déi den héchsten Tuerm op der Welt huet, déi Çanakkale Sea Victory den 318. Mäerz 3 mat enger Héicht vun 18 Meter, bezitt op den 18. vum 1915. Mount. "

De Karaismailoğlu, dee sot, datt d'Çanakkale Bréck vun 1915 fatale Scholden huet fir déi, déi fir d'Homeland martyréiert hunn an d'Entwécklung vun der Regioun striewen haut, soten: "Mir wäerten den Projet den 18. Mäerz 2022 erfollegräich schaffen, schwéier schaffen fir dës Schold ze bezuelen. D'Dicht vu Cargo a Passagéier op eise Autobunne geet all Dag erop. An dësem Kontext, huet eis opgedeelt Stroosselängt, déi mir vun 6 dausend 101 Kilometer op 27 dausend Kilometer eropgesat hunn, dës dauernd erhéijen Belaaschtung a Passagéierverkéiersdicht ewechgeholl. Während eist Land e Korridorland op der Ost-Westachs war bis haut, ass et haut déi logistesch Basis ginn, mat där dräi Kontinenter op der Süd-Nordachs verbonne sinn. Dës Positioun gëtt weider verstäerkt mat eise Projete vun 1915 Çanakkale Bridge a Malkara-Çanakkale. “ benotzt Ausdréck.

"Zäit a Brennstoffspuerung wäert 567 Milliounen Lira d'Joer sinn"

De Minister Karaismailoğlu huet uginn datt wann d'1915 Çanakkale Bréck fäerdeg ass, de 1,5-Stonn Transport tëscht Lapseki a Gelibolu op 6 Minutten erofgeet, an d'Autoritéitsausgaben a wirtschaftleche Verloschter eliminéiert ginn.

De Karaismailoğlu sot, datt Stau, d'Verloschter méi déif an d'Rauschtzmotzung erofhuelen, datt de Verloscht vu Liewen a Besëtz verursaacht gëtt duerch Verkéiersaccidenter. Eng vill méi kuerz, méi séier a méi komfortabel Rees wäert etabléiert ginn. Canakkale, d'Tierkei ass net eleng wäert Wäert op all sozio-ökonomesch Begrëffer addéieren an en neit Bühngardin am Transport opmaachen. Bréngt eis d'Trak an d'Aegean Regioun mat Kontinent Europa, 1915 Çanakkale Bridge bréngt dës Handelsstroossen an eiser Regioun nach eng Kéier, a wäert grouss Virdeeler fir d'wirtschaftlech Vitalitéit ubidden. " gesot.

Ausdrécken datt d'Malkara-Çanakkale Autobunn, déi och d'Bréck enthält, d'Haaptaart ass, déi Istanbul, Kırklareli, Tekirdağ an Edirne an der Ägäis Regioun verbënnt, sot de Karaismailoğlu:

“Norde vu Marmara, Kınalı-Tekirdağ, Çanakkale Balıkesir Autobunn a westlech a südlech vu Balıkesir-Bursa a Kocaeli Autobunnen fëllen de Ringring ronderëm de ganze Marmara. Et wäert eng nei Alternativ zu der Bosphorus Kräizung fir de Stroosseverkéier, deen sech op Europa an d'Trakia féiert, westlech vun der Ägäis a Mëtt Anatolien, Adana-Konya Achs an de westleche Mëttelmierregiounen. Mat eiser Autobunn, déi 101 Kilometer wäert sinn, gëtt déi aktuell Staatsstrooss ongeféier 40 Kilometer verkierzt. Zäit a Sprit-spueren sinn all Joer 567 Milliounen Lire. Mir féieren eis Aarbechten weider duerch sozial Mesuren, Hygiène a reegelméisseg Gesondheetschecken, duerch all eis Virsiichtsmoossname géint d'Epidemie vu Kovid-19 ze maachen, déi d'ganz Welt betrëfft. Wéi an eisen iwwer dausend Bauplazen uechter d'Land, handele mir nom Prinzip vun 'Gesondheet fir d'éischt, de Mënsch als éischt' an den Aarbechten hei. Duerch déi Virsiichter, déi mir gemaach hunn trotz dem pandemesche Prozess, ginn d'Aarbechten op eise Bauplazen ouni Ënnerbriechung weider. Mir schaffen schwéier fir d'Tierkei Transportnetz ze verbesseren. Mir preparéieren eist Land fir d'Zukunft mat der Kraaft déi mir vun eiser Natioun kréien. Mir hunn d'Verantwortung fir ze realiséieren wat onméiglech genannt gëtt, Stolz fir eist Land ze maachen an exemplaresch Projekter fir d'Welt. Mat dëser Verantwortung gleewe mir datt mir vill gutt Wierker Hand an Hand mat eisem Staat an der Natioun maachen. “



Wielt d'éischt fir kommentéieren

Comments