AKINCI TİHA Dokumentarfilm, Bayraktar an Ingenieuren zielt

Den Akinci tiha Dokumentarfilm, de Bayraktar an Ingenieuren erzielen
Den Akinci tiha Dokumentarfilm, de Bayraktar an Ingenieuren erzielen

Tierkei's éischten onbemannten Loftfaartattack deen de Bayraktar AKINCI tiha d'Entwécklungsphase vun e puer Méint weist "AKINCI" Dokumentarfilm 24. Mee 2020 Sonndeg Dag, den éischten Dag vum Ramadan, de You Baykara um 20.23:XNUMX StonnenTube gëtt um Kanal iwwerdroen.


eng kritesch Schwell an der Tierkei Verteidegungsindustrie wäert zu engem vun de méi wichtege Projete féieren, déi den Tiha AKINCI Bayraktar (offensiv UAV) Entwécklungsaarbecht iwwerschreiden war de Sujet vun engem Dokumentarfilm. Bayraktar Raiders Prozess vum éischten onbemannte Loftfaart entwéckelt vun der Offizieller Klass vun der Tierkei a Biker "AKINCI" den Numm, deen an enger Dokumentarfilm Serie kritt huet, verréid fir d'éischt.

Baykar Technesch Manager Selcuk Bayraktar huet zwee Trailer verëffentlecht déi den Documentaire vu sengem Social Media Account promoten. Den Dokumentarfilm, dee kritesch Produktiounsphasen an Entwécklungsfaarwe vum Bayraktar AKINCI TİHA beschreift, e Sonndeg, 24. Mee 2020, den éischten Dag vum Eid al-Fitr, genannt "Baykar Technologies", deen zu 20.23 zu Baykar gehéiert.Tube Et gëtt fir d'éischt Kéier um Kanal iwwerdroe.

D'Dréiaarbechten hu 6 Méint gedauert

Fir den Dokumentarfilm, ënnerriicht vum Altuğ Gültan a Burak Aksoy, goufen Seancen fir Méint am Çorlu Airport Command gemaach wou Baykar Milli S / İHA R&D a Produktiounsanlagen zu Istanbul a Bayraktar AKINCI TİHA duerchgefouert goufen. Den Dokumentarfilmprojet, deen am Februar 2019 ugefaang huet, war a ronn 15 Méint fäerdeg. Den Dokumentarfilm konzentréiert sech op déi lescht 6 Méint vun der haart a beschäftegter Aarbechtszäit bis de 2019. Dezember 6, wou de Bayraktar AKINCI säin éischte Fluch gemaach huet.

Bayraktar an Ingenieuren Bescheed

Am Dokumentarfilm beschreift den Baykar Technesche Manager Selçuk Bayraktar an d'Cheffen vun den Ingenieurunitéiten d'Aarbechte gemaach an Interviewe mat hinnen. De Prozess vun engem Fliger mat High-Tech Dokumentarfilm zesumme fir d'éischt Kéier an der Türkei z'entwéckelen wäert de Publikum treffen.

Zwee Raider fléien

Den éischten Prototyp vum Bayraktar AKINCI, PT-1, huet hiren zweete Fluch als Deel vum System Verification Test den 10. Januar 2020 gemaach. Deen zweete Bayraktar AKINCI, deem seng Integratioun viru kuerzem ofgeschloss gouf an als PT-2 benannt gouf, gouf op Çorlu Airfield Command geschéckt wou d'Testaktivitéite weiderféieren. Loft- a Buedemtester vum Bayraktar AKINCI TİHA ginn zesumme mat zwee Prototypen duerchgefouert.

D'Tierkei wäert ee vun dräi Länner op der Welt sinn

Baykara entwéckelt mat der Erfahrung an Technologie an der Entwécklung vun engem onbemannte Loftfaart UAV AKINCI Bayraktar, d'Welt wäert d'Türkei zu engem vun den Top 3 Länner maachen fir onbemannt Loftfaart an dëser Klass z'entwéckelen. De Bayraktar AKINCI, dee 24 Stonnen an der Loft ka bleiwen an eng Serviceplafong vu 40 dausend Féiss huet, steet mat enger Gesamtlastekapazitéit vun 400 Kilogramm aus, dorënner 950 Kilogramm intern an 1.350 Kilogramm extern. Bayraktar AKINCI TİHA, deen en Startgewiicht vu 5.500 Kilogramm huet, geet op den Himmel mat 2 Turbopropmotoren mat 450 HP Kraaft. Bayraktar AKINCI TİHA ass och entwéckelt fir a verschiddene Konfiguratiounen fir Motoren ze fléien, déi 2 × 750 HP produzéieren an 2 × 240 HP Kraaft entwéckelt mat heemlechen Ariichtungen vun TEI.

Air-Air Missioun wäert maachen

D'Fligere, déi eng Flillek vun 20 Meter mat senger eenzegaarteger verdraachter Flillekstruktur huet, wäert och eng héich Fluchsécherheet ginn duerch seng voll automatesch Fluchkontrolle an 3 redundant Auto Pilot System. De Bayraktar AKINCI, deen d'Aufgab mat der nationaler Munitioun ausféiere kann, déi se duerch seng nëtzlech Belaaschtungskapazitéit féiert, wäert e grousse Kraaftfaktor mat senger Fäegkeet sinn fir national Munitioun ze schéissen, entwéckelt fir strategesch Ziler wéi SOM Cruise Rakéit. Bayraktar AKINCI, deen eng héich situational Bewosstsinn mat der Heemproduktioun AESA Radar fir an der Nues ze fannen ass, fäeg Operatiounen mam Gökdoğan a Bozdoğan Loft-Loft Munitioun ze maachen, déi national vun TÜBİTAK SAGE entwéckelt goufen. De Fliger, dee kritesch Lasten wéi EO / IR Kamera, AESA Radar, Beyond Line of Sight (Satellit) Kommunikatioun an elektronesche Support Systemer wäert droen, wäert och fortgeschratt Kënschtlech Intelligenz Funktiounen hunn.

Flitt mat Kënschtlech Intelligenz

Et wäert fäeg sinn Informatiounen ze sammelen andeems se d'Donnéeën opgeholl déi se vu Sensoren a Kameraen am Fliger mat 6 kënschtlechen Intelligenz Computeren kritt. Dëse kënschtlechen Intelligenz System, deen de Wénkel vum Kipp, de Stand an d'Koppel vum Fliger fanne kann ouni d'Benotzung vun engem externen Sensor oder Global Positioning System (GPS), wäert och d'Ëmweltbewosstsinn mat geografescher Informatioun bidden. De fortgeschratt AI System wäert d'Fäegkeet hunn Entscheedungen ze treffen duerch d'Veraarbechtung vun den Daten déi et kritt. Dës kënschtlech Intelligenz System, déi Landziler feststellen, déi net vum mënschlechen Auge erkannt kënne ginn, erméiglecht méi effektiv Notzung vum Bayraktar AKINCI.

Ginn de Leader Mat Radar Kapazitéit

Mat dem lokal entwéckelten AESA Radar kann de Bayraktar AKINCI TİHA, deen Aufgaben mat héijer situatiounsfäeg Bewosstsinn ausféiere kann, mat senge Syntheteschen Aperture Radar souguer a schlechtem Wiederkonditiounen, wou elektrooptesch Systemer Schwieregkeeten hunn Fotoen ze huelen. D'Fligerfligerplattform, déi de Meteorologieradar an de multifunktionnelle Wiedradar enthält, wäert de Leader a senger Klass mat dëse Fäegkeeten sinn.

(Quell: DefenceTurk)



Wielt d'éischt fir kommentéieren

Comments