Den Ataköy İkitelli Metro gëtt 2021 a Betrib geholl

atakoy ikitelli Subway gëtt a Betrib geholl
atakoy ikitelli Subway gëtt a Betrib geholl

Den Ekrem İmamoğlu, de Buergermeeschter vun der Istanbul Metropolitan Gemeng (İBB), huet un der Schinnekokingsceremonie deelgeholl fir den Ataköy-İkitelli Metro, deen integréiert gëtt mat Marmaray, eng 4-verschidde Metro-Linn, déi an der Stad operéiert gëtt. Apropos am Tunnel nom Event op der İkitelli Sanayi Metro Station, huet İmamoğlu gesot datt d'Streck 2021 an deelweis Sektiounen ufänke wäert, "Ech hoffen datt den éischte Véierel vun 2022 dës Linn an den Déngscht mécht, an et wäert eng wichteg Linn fir d'Iwwerlänner als İBB ubidden. Mir wäerten gewannen. “


Den Ekrem İmamoğlu, de Buergermeeschter vun der Istanbul Metropolitan Gemeng (İBB), huet un der Eisebunnsweierzeremonie fir den Ataköy-İkitelli Metro deelgeholl, deen integréiert gëtt mat 5 verschiddene Metro Linne, déi an der Stad operéieren. İmamoğlu ass bei der Zeremonie op der İkitelli Sanayi Metro Station op der Başakşehir-Olimpiyat-Kirazlı Metro Line an dem İBB President Consultant an SözcüSü Murat Ongun, Metro Inc. General Manager Özgür Soy an İBB Rail Systems Department Head Pelin Alpkökin goufe begleet. Am Tunnel fir ze verschweißen, krut Imamoglu Informatiounen iwwer d'Aarbechte vun der Alpkökin a vum Verantwortleche Betribsbeamten. İmamoğlu, deen Eisebunnsschweess duerch speziell Handschueder a Brëller gemaach huet, huet seng Bewäertungen iwwer d'Linn am Tunnel gemaach. Imamoglu sot:

"MIR HUNN DAT DEPTH"

„Mir hunn dës Tiefe gär. Well elo heescht et datt d'Aarbecht eriwwer ass. Mir sinn och frou. Et heescht datt d'Strooss hallef ass, och um Enn. Eis Ataköy-İkitelli Linn, wou mir haut op der Schinneschweesszeremonie sinn, ass eng wäertvoll Linn fir eis. Besonnesch mam Ikitelli Stop, dee mir elo verbannen, verbonne mir déi zwou Zeilen an hoffentlech wäerte mir et d'nächst Joer mat den 3 Statiounen hei a Betrib setzen. Mir këmmeren eis ëm dësen Aspekt. Mir sinn an enger intensiver Etude. Si wäert 36 dausend Passagéier an eng Richtung droen. An dësem beschäftegte Beräich si besonnesch eis Aarbechter immens vill. Dofir wäert dëst eng effektiv Linn sinn. Do ware Grondschwieregkeeten; awer hei hunn souwuel meng Kollegen wéi och eis Optraghueler e ganz strenge Prozess duerchgefouert a mir hunn d'Problemer am Zesummenhang mat deem Terrain iwwerwonnen. Tunnel langweileg Maschinn (TBM) erfëllt seng lescht Aufgaben an dëser Linn; Hie soll bis Juni fäerdeg sinn. Duerno wäerte mir eis op elektromechanesch Wierker konzentréieren. An all dësen Aspekter, aktivéiere mir de Prozess mat de Finanzéierungsbedéngungen vun eiser Optraghueler, wou mir ganz effektiv handelen an d'Strooss goen, a mat dem Glawe vu menge Reesmaten an dësem Prozess. Deelweis Kommissioun liwwert och hei eng separat Motivatioun. Am éischten Trimester vun 2022 hoffen ech, datt mer duerch dës ganz Linn a Betrib brénge wäerten eng wichteg Linn bruecht hunn, déi och mat Marmaray mat de Leit vun Istanbul als İBB verbonne sinn. "

Et wäerte 5 Statiounen sinn, déi aus 11 Quartiere passéieren

Wann Ataköy-Basın Ekspress-İkitelli Metro Line ofgeschloss ass, mat der Olympesch-Ikitelli Industrie Sektioun Başakşehir-Olimpiyat-Kirazlı Metro Line op İkitelli Industrial Station; Op der Mehmet Akif Station Kabataş-Mahmutbey-Esenyurt Metro Line; Yenikapı-Kirazlı- op der Mimar Sinan StationHalkalı Et gëtt integréiert mat der Metro Line a Marmaray Line op Ataköy Station. Op der 13,5 Kilometer laang Zeil; Et wäerte 11 Statiounen bannent de Grenze vu Bakırköy, Bahçelievler, Bağcılar, Küçükçekmece a Başakşehir Quartiere sinn. D'Reeszäit vun der Linn, déi 36 dausend Passagéier an eng Richtung pro Stonn fiert, wäert 23 Minutte vun der éischter Gare bis op déi lescht Gare sinn.

Dës Diashree erfordert JavaScript.



Wielt d'éischt fir kommentéieren

Comments